作者｜凌云

來源｜汽車大觀

從2020年12月全球首發，到今年6月19日正式上市，再到6月30日首臺量產車下線，嵐圖FREE不僅一直都有著不錯的關注度，而且預定搶購的消費者也是絡繹不絕。

嵐圖FREE，是嵐圖旗下的首款車型，定義為“性能級智能電動SUV”，該車擁有增程電動和純電動兩種動力形式，售價為31.36萬-33.36萬元。其中，純電動版車型工況續航500km更適合用車環境主要在城市的用戶，增程版車型在三電系統的基礎上加入了一個由1.5T四缸發動機和發電機組成的增程器，支持慢充、快充和加油三種補能方式，工況續航為860km，可以有效緩解用戶續航焦慮。

作為一款全新品牌的全新車型，嵐圖FREE受到的關注度，是以往其他新勢力車型所沒有的，那么這款車究竟有著怎樣的魅力呢？7月2日，在北京海淀機場試駕場地“嵐圖FREE高性能賽道挑戰營活動”上，筆者找到了答案。

此次活動是一場封閉場地的試駕體驗，現場設置了0-100km/h加速、0-100km/h制動、繞樁、枕木路、顛簸路、折線路、S型路等多項體驗科目。通過此次試駕，筆者體驗到了嵐圖FREE得心應手的操控性、高性能和面面俱到的豪華感。

性能與操控得心應手

作為一款定義“性能級智能電動SUV”的車型，嵐圖FREE最大的賣點之一是高性能。通過試駕體驗，筆者認為嵐圖FREE的實際表現，與官方宣傳的數據基本上是相吻合的。

例如，0-100km/h加速科目，憑借最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m的雙電機，以及低至0.28cd的風阻系數，嵐圖FREE能跑出4.5秒的成績。在體驗中，一腳“地板油”下去，筆者感受到了嵐圖FREE的狂暴之力，強烈的推背感讓筆者腎上腺素飆升。

在0-100km/h制動科目中，憑借博世iBooster 2.0制動系統和ESP 9.3Hev車身穩定系統的加持，嵐圖FREE的最短制動距離僅為35.9米，領先于多數同級中大型豪華SUV車型。現場工作人員表示，在日常的用車場景中，只有在特別緊急的情況下，才會出現如此重的剎車動作，較短的剎車距離對行車安全有著至關重要的作用，能有效地規避碰撞帶來的危險。

相比0-100km/h加速和制動，繞樁科目對車輛的穩定性有著更高的要求。該項測試主要考驗車輛的底盤硬件、輪胎性能與調校水平等，是考察車輛緊急避險能力的重要指標。科目難度雖然較大，但在前雙叉臂+后多連桿獨立懸架組合、豪華車級別的底盤調教、倍耐力P-ZERO高性能輪胎，以及車身穩定系統的加持下，嵐圖FREE仍以較高的車速順利通過了測試。

在體驗該科目時，嵐圖FREE的四個車輪能夠穩穩地抓住地面，車身傾斜角度較小，讓筆者有較強的駕駛信心。

此外，為進一步提升車輛的綜合性能，嵐圖FREE還配備了主動式可調節的空氣懸架。據介紹，該懸架上下可調整100mm，面對不同的路況還可以自適應調節底盤高度。如在城市路況中，可調整至最低提升駕乘舒適度，在復雜路況下，可以提升車身離地間隙，帶來更好的道路通過性。

在枕木路、顛簸路科目中，筆者分別感受了嵐圖FREE的舒適模式、越野模式和運動模式。不同駕駛模式下，嵐圖FREE底盤的高度、硬度表現都有所不同，能夠滿足不同消費者對駕駛模式多樣性的需求。

值得一提的是，不管是何種駕駛模式，在枕木路、顛簸路中，嵐圖FREE都有不錯的濾震和駕乘舒適度表現。

顏值與配置樣樣俱全

當下，在競爭日益激烈的國內高端新能源汽車市場，僅憑借高性能就想贏得一席之地，似乎已不太現實。這一點，嵐圖顯然有較為清醒的認識。因此，嵐圖FREE在顏值和配置等方面，也有非常出色的表現。

外觀設計上，嵐圖FREE前臉造型類似“大鵬展翅”，大尺寸、直瀑式進氣格柵搭配LED大燈組，整體視覺效果相當突出。車尾部分，貫穿式尾燈組十分吸睛，下包圍在經過熏黑處理后更顯動感。

進入車內，嵐圖FREE給筆者的第一感覺就是：“將豪華進行到底。”具體而言，嵐圖FREE車內使用了大量軟質材料覆蓋，加上撞色設計，該車內飾質感與觀感都頗具檔次。

配置方面，如智能可調光全景天幕、一體式可升降三聯屏，支持12項電動記憶調節與通風、加熱、按摩功能的真皮座椅，以及包含四音區語音識別、NVS主動夜視系統與APA自動泊車系統的L2+高級智能駕駛輔助系統，嵐圖FREE都有配備。

其中，尺寸均為12.3英寸的三塊屏幕貫穿整個中控部分，可以根據駕駛模式對整個中控臺進行升降。而L2+高級智能駕駛輔助系統，可通過24個高精度智能傳感器，實現多達20項智能駕駛輔助功能和360度無死角的智能感知。

值得一提的是，嵐圖 FREE還具備整車固件與軟件升級功能，可實現包括智能語音、地圖導航、影音娛樂、車身控制、懸架系統、動力控制、高級智能駕駛輔助系統等在內的軟件和固件在線升級。

在駕駛過程中，筆者先后體驗了360度無死角智能感知、車道保持等智能科技配置。在筆者看來，這些配置不僅能夠提升駕乘的安全性，而且還能讓駕駛更加省心。

除了出色的顏值和智能科技配置外，嵐圖FREE在讓利市場方面也是亮點多多。據介紹，嵐圖FREE的首任車主擁有4大限時權益和6大免費權益。4大限時權益（7月29日前），包括終身免費充電、增程版尊享包免費升級、3年0息購車和3年保值換購。

6大服務無憂保障方面，包括終身整車質保、終身三電質保、終身免費車機流量、終身免費OTA升級、終身免費道路救援、免費充電樁及安裝服務。

嵐圖汽車CEO盧放曾表示，擁有全新戰略、全新組織機制、全新商業模式和全新模式，以一個開放的思維去接納新事物、新鮮思想，了解年輕消費者的嵐圖品牌是造車“新實力”，而通過此次嵐圖FREE的試駕體驗，筆者認為不管是嵐圖品牌，還是嵐圖FREE這款車型，都當得起“造車新實力”之名。