據以色列《耶路撒冷郵報》等媒體報道，以色列軍方在上周進行的試驗中，成功使用安裝在民用飛機上的高功率激光武器系統擊落了飛行中的多架無人機。就此，以色列國防部稱，以色列可能是世界上首個能夠在飛機上使用這種激光技術，并在模擬作戰中成功攔截目標的國家。報道稱，在以色列國防部武器和技術基礎設施發展管理局的領導下，以色列埃爾比特系統公司和以色列空軍上周對高功率激光系統進行了數天的試驗。試驗是在海上進行的，高能激光系統被安裝在一架配備有先進傳感器和跟蹤系統的民用版塞斯納飛機上，與不同距離和高度的多架無人機交戰。

試驗平臺飛機左側的觀察窗、激光發射器和光電瞄準系統。

以色列國防部稱，這架飛機“成功攔截并100%摧毀了在測試期間發射的無人機。這是以色列研發先進機載激光系統多年計劃的第一步，該系統將為以色列的多層防御系統再增加一層，是對‘鐵穹’、‘大衛投石器’和‘箭’系統的（防御）能力的補充。”

美國“商業內幕”網站報道稱，在以色列與巴勒斯坦在加沙的最新一輪激烈交火中，“鐵穹”等陸基攔截系統被用來攔截來襲的火箭彈和敵方無人機，這些重要的攔截系統在大多數情況下的表現都異常出色。但是，在對付相對便宜的無人機時，相比昂貴的攔截導彈，激光更為有效，這也是世界各國軍隊越來越多地尋求空基、陸基和?；す庀到y來對抗無人機的原因之一。

激光發射器發射和控制系統。

以色列國防部分管軍事研發的陸軍將領亞尼夫·羅特姆稱，此次試驗是一次突破性的技術成就，在以色列歷史上是首次，也許是全世界第一次。他還指出，激光系統“強大而精確”，可以在任何天氣狀況下攔截目標。一旦目標飛越利益區域，系統就會以非常高的精度指向并鎖定目標，并保持鎖定狀態直到目標被擊落。

被激光燒穿擊落的靶機。

羅特姆指出，試驗中的幾架無人機都是在一公里范圍內被擊落的，成功率為100%。未來幾年內，以色列國防部打算建造功率為100千瓦，有效射程20公里的激光器。他還表示，正在研發的地面激光系統將在3到4年內投入使用，機載激光系統則將在8到10年內投入使用。再過10年，這樣的系統有望摧毀數百公里外的目標。未來將安裝在波音-767或波音-737這樣級別的客機載臺上。

埃爾比特公司用于實驗的塞斯納208輕型飛機。

去年，以色列國防部與兩家公司合作，啟動了三項研發高能激光演示系統的計劃，一種是用于補充“鐵穹”系統攔截能力的陸基激光系統，一種是地面防御部隊使用的安裝在機動平臺上的激光器，另外一種是安裝在空中平臺上的激光演示系統，用于攔截高空威脅并保護大片區域。羅特姆稱，配備100千瓦激光器的陸基激光系統將能夠摧毀 8 至 10 公里范圍內的目標。以色列國防部的目標是到 2024 年在加沙邊境地區部署一個用于擊落火箭的可用的激光系統。

往期推薦閱讀

往期熱文（點擊文章標題即可直接閱讀）：

1. 我國首架35克超微偵察無人機-蜂鳥驚艷阿布扎比防務展

2. 我國首個實用化無人機“蜂群”,中國電科單車發射48架巡飛彈

3. 揭秘無人機自動機場 — 換電機場VS充電機場

4. 守護能源互聯網，云圣智能旗艦級車載無人機+全自動機場系統

5. 極飛的泡沫還能夠吹多久？下一個暴雷的會不會是極飛?

6. 走進飛思無人科研平臺，讓無人智能科研更簡單
   

7. 上海特金推出國內首個城市級網格化無人機管控系統

8. 竄入南海，偵察我軍潛艇：中國強行沒收美軍水下無人機

9. 長光禹辰 MS600 V2多光譜相機發布