新能源汽車用高壓連接器標準LV215（中文版）
目錄
1.1適用范圍.................................
1.2參考......
1.3術語，定義，縮寫.......................
1.4法律規定.……
2 要求-開發框架......…
2.1質量...............
2.1.1概述.......
2.1.2交付質量.…
2.1.3可靠性.……
2.1.4維護周期.……
2.2工作和環境條件.........................
2.3環境相容性和排放........................…
2.3.1環境兼容性..…
2.4運行可靠性及產品安全..................
2.4.2產品安全..........................…
2.5要求-防止電氣危險.....................
2.5.1斷開高壓電路的其他測量.........…
2.5.2保護的IP等級……
2.5.3防止與活性組件直接接觸的防護…
2.5.4防止直接接觸.....................
2.5.5接觸系統...........................
2.5.6HV互鎖（HVIL）......................
2.6HV連接器組件識別..........
2.6.1功能模型和樣品...…
2.6.2生產零件……
2.7電氣系統/電子設計.......…
2.7.1電磁兼容性..........
3.1幾何要求…
3.3機械要求.......................
3.3.1電氣要求................
4.2功能特點……
4.2.1接觸覆蓋................
4.2.2接觸布置........................
4.2.3接觸鎖定裝置....................
4.2.4接觸鎖……
4.2.5二級鎖止元件功能............
4.2.6極化/鍵控......................
4.2.7護套用前指南..................
4.2.8護套鎖止/鎖止裝置...........
4.2.11壓接拔出力......................
4.3裝配力...................................
4.3.1插入力.............................
4.3.2分離力.……
4.4IP保護等級（密封性/接觸保護）.…
4.4.3運行可靠性....................
4.5習慣...................................
4.6.2護罩..............................
4.6.3屏蔽連接.........................
4.7.2絕緣強度.…
4.8.2組件識別............................
5.1在組件上要求的測試和檢查.............
5.2檢查和執行…
5.2.1組件的絕緣電阻的測定.............
5.2.2HV組件的鑒別.......................
5.2.3防止與活性成分直接接觸的防護.…
5.2.4電氣強度.…
5.2.5HV聯鎖.……
5.2.6屏蔽轉移...........................
5.2.7空氣間隙和爬電距離...............
前言
本標準由汽車制造商奧迪公司，寶馬汽車公司，戴姆勒，保時捷公司和大眾汽車公司的代表匯集成目前的版本。
該標準以Word文件保存在奧迪公司的標準化部門。
本標準并不是完整的。汽車制造商將會根據各個國家在此領域的變化進行檢查。
由于各個汽車制造商可以變更，如有必要，使用這個標準可能不需要檢查。相反地，供應商必須確保汽車制造商的當前有效的內標是在他的處置。從本標準偏差在內部標準斜體表示。如果個別檢查點的修改應在個別情況下成為必要，他們必須分別負責技術部門和相應的制造商之間的協調。
電纜制造商的檢驗報告，確認提供的檢查已經由符合DINENISO/IEC17025標準驗收的檢驗報告認可的獨立機構進行不產生一個自動釋放。
完整版下載：
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