【6月21日】北汽新能源再腰斬;商用車換電爆發;低速電動車迎國標;又一電池登科創;楊美虹返福特;汽車黑匣子將強制上車;豐田賽那


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前5月銷量再度腰斬,“閃電”換帥的北汽新能源何時重新上揚?


澎湃新聞  6月15日,北汽藍谷再度公布了一份下滑的銷量成績單。數據顯示,北汽藍谷旗下北汽新能源汽車股份有限公司5月份共計銷售1197輛新車,相比去年同期2106輛的銷量下滑約43.2%。今年前5個月,北汽新能源累計銷售5374輛,相比去年同期1.17萬,同比下滑了54.04%。

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車企訂單爆發 商用車成換電模式第一戰場

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經濟觀察報   中國汽車工業協會近日發布的最新數據顯示,今年前5個月,國內新能源商用車銷量為5.2萬輛,與2020年同期相比增長76.5%,與2019年同期相比也增長33%。如此“深V形”逆轉的背后,是換電商用車型的爆發。今年以來,換電商用車在工信部汽車新產品公告中的數量大幅增長;上汽紅巖、北汽福田、吉利商用車、徐工重卡等商用車企近幾個月開始紛紛交付大量換電車型并簽下新訂單。2018年,新能源商用車產量為20.1萬輛,同比下降0.4%;銷量為20.3萬輛,同比微增2.6%,結束了高速增長期。2019年、2020年,新能源商用車銷量分別為14.6萬輛、12.1萬輛,同比分別下降28.3%、17.2%。

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低速電動車迎關鍵性“國標”, 將被納入純電動乘用車范圍


每經網   6月17日,工信部正式公開征求對推薦性國家標準《純電動乘用車技術條件》的意見。《技術條件》對純電動乘用車的部分技術條件進行修訂,同時也明確四輪低速電動車將作為純電動乘用車的一個子類,命名為“微型低速純電動乘用車”,并提出了產品的相關技術指標和要求。《技術條件》的征求意見截止日期為2021年8月16日,這意味著低速電動車已正式納入正規化管理。低速電動車規范管理駛入“快車道”。 ?????????

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??又一電池企業科創板上市!??


電動知家  6月17日上交所披露:上海證券交易所科創板上市委員會2021年第40次審議會議于2021年6月17日下午召開,珠海冠宇電池股份有限公司(首發):符合發行條件、上市條件和信息披露要求。電動知家消息,6月17日上交所披露:上海證券交易所科創板上市委員會2021年第40次審議會議于2021年6月17日下午召開,珠海冠宇電池股份有限公司(首發):符合發行條件、上市條件和信息披露要求。2020年,珠海冠宇全年營業收入為69.64億元,同比 2019年增長30.63%;歸屬于母公司股東的凈利潤為8.17億元,同比增長 89.87%。??????

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楊美虹重返福特,出任福特中國副總裁


汽車信息網   福特中國今日正式對外宣布,原華晨寶馬公共關系及企業社會責任副總裁楊美虹已經正式加盟福特中國,出任福特中國傳播及企業社會責任副總裁,直接向福特中國總裁兼首席執行官陳安寧匯報。而這也是楊美虹時隔20年之后,重回福特汽車家庭。

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汽車“黑匣子”2022年強制上車 事故鑒定將有“數”可依


經濟觀察報  由中國標準化協會汽車分會(CASA)組織的GB 39732-2020 《汽車事件數據記錄系統》標準(即EDR標準)宣貫會已于5月底在成都舉行。共有150多名國內主機廠和零部件企業的代表參加了此次標準宣貫。《汽車事件數據記錄系統》標準在2020年12月發布。此次宣貫會對EDR標準的技術內容實施方案要求,以及EDR數據提取方式等細節,皆進行了細致的傳達和解讀。作為國內汽車安全領域的統領技術法規——《機動車運行安全技術條件》在今年2月發布的最新版本中規定,從2022年1月1日起,國內所有新生產的乘用車都強制要求配備EDR。屆時,《汽車事件數據記錄系統》標準也將作為EDR的技術國標,正式投入應用。

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中汽協:預計未來五年中國新能源汽車銷量年均增速40%以上


???????站長之家  近日,在中國汽車工業協會舉辦的中國汽車論壇上,中汽協常務副會長兼秘書長付炳鋒預計,未來五年中國新能源汽車銷量年均增速40%以上,預計今后5至8年,中國將有近2億輛國 IV 及以下在用車輛面臨淘汰替換;新車市場至少超2億輛(新能源 + 傳統車);新能源汽車占比將顯著提高,達到20-30%。據中汽協此前公布數據顯示,中國5月新能源汽車銷量同比增長159.7%,為21.7萬輛;1-5月新能源汽車銷量同比增長224.2%,為95萬輛。另據中國乘用車聯合會數據,5月新能源車零售銷量大增177%,乘聯會并將今年新能源乘用車預測銷量調高至240萬輛。???????

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定名“賽那”!廣汽豐田Sienna正式引入國產


汽車行業關注  6月20日,廣汽豐田借助父親節的節日氣氛,對外宣布將旗下全新MPV車型SIENNA命名為“賽那”,這款新車是海外版SIENNA的國產版本,預計將于年內發布,明年正式上市。值得一提的是,除了廣汽豐田外,一汽豐田也將引入這一車型,持續深化雙車戰略。根據官方發布,SIENNA命名為“賽那”,其中“賽”代表賽過、超越的含義;“那”表示霎那,不負片刻的快樂;廣汽豐田選擇在父親節宣布該車型的國產,也是呼應SIENNA“奶爸車”的定位。

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