作者｜凌云

來源｜汽車大觀

消費(fèi)者，究竟需要什么樣的SUV？

這個(gè)問題，在不同的時(shí)代，有不同的答案。

如果是在20年前，SUV在眾多消費(fèi)者心中的樣子，或許是“狂野和粗狂”的。因?yàn)椋菚r(shí)“車”所代表的含義是征服遠(yuǎn)方，是純粹的出行工具。但隨著時(shí)間的推移，人們對(duì)SUV產(chǎn)品的想象和需求也不再局限于越野和操控性能。

尤其是在全球疫情常態(tài)化、國內(nèi)疫情趨于穩(wěn)定化，人們出行軌跡呈現(xiàn)“絕對(duì)縮小，相對(duì)擴(kuò)大”特點(diǎn)的當(dāng)下，SUV產(chǎn)品的舒適性、大空間、科技感、越野能力、操控性能等，已愈發(fā)被國內(nèi)消費(fèi)者們所看重。換言之，當(dāng)下消費(fèi)者們需要的是，既可以日常代步，又能夠?qū)崿F(xiàn)自駕和越野需求的SUV產(chǎn)品。

將目光聚焦到國內(nèi)汽車市場，是否有能夠完美切中當(dāng)下出行趨勢和消費(fèi)者需求的SUV車型？答案是肯定的。

例如廣汽菲克Jeep基于Jeep新指南者與Jeep?大指揮官推出的全新“雙指”陣容，就是基于國內(nèi)消費(fèi)者需求，深度定制的產(chǎn)品體系。據(jù)了解，這兩款車型能針對(duì)全路況、全場景的用車環(huán)境，給用戶提供足夠的安全和產(chǎn)品力保障。

值得一提的是，除了上述兩款車型外，廣汽菲克Jeep旗下的Jeep大指揮官PHEV、Jeep?自由光、Jeep自由俠等車型，也能讓以家庭為單位的消費(fèi)者，無需通過花費(fèi)高于同級(jí)車型的價(jià)格，獲得堪比專業(yè)級(jí)的“都市+越野”的體驗(yàn)。

持續(xù)進(jìn)化，更懂生活

“任何人只要專注于一個(gè)領(lǐng)域，5年可以成為專家，10年可以成為權(quán)威，15年就可以世界頂尖?！痹诓┒鳌ご尬骺磥恚皩Ｗⅰ笔且粋€(gè)人成功的重要特質(zhì)。

做人如此，造車亦是如此?？v觀全球汽車市場，發(fā)展歷程已有數(shù)十年甚至百年的品牌不在少數(shù)，但始終專注于一個(gè)細(xì)分市場的品牌并不多見，其中最具代表性的莫過于80年如一日的SUV品牌——Jeep。

從1941年Willys車型誕生開始，Jeep品牌便成為了“自由”和“征服”的象征。同時(shí)，80年的歷史積淀和精工制造，不僅讓Jeep成為了越野乃至SUV市場中獨(dú)樹一幟的專業(yè)級(jí)品牌，也讓“不是所有SUV都叫Jeep”成為消費(fèi)者心中的共識(shí)。

當(dāng)然，專注不等于一成不變。隨著國內(nèi)消費(fèi)人群的年輕化和用車需求的多元化，擁有“越野性能強(qiáng)勁，車身扎實(shí)厚重”特質(zhì)及“硬核、堅(jiān)毅”形象的Jeep品牌也持續(xù)進(jìn)化，變得更懂生活。

這一點(diǎn)，從Jeep新指南者與Jeep?大指揮官兩款車型身上就能窺得。

先以Jeep新指南者為例。為滿足“顏值即正義”時(shí)代下消費(fèi)者們的審美需求，Jeep新指南者的家族式進(jìn)氣格柵，演化為了全新星耀梯形參數(shù)化燙印七孔格柵。再加上酷炫的雙拼色車身、全系標(biāo)配的LED大燈組，讓這種頗有沖擊力和未來感的設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的視覺震撼力。

內(nèi)飾方面，Jeep新指南者中控臺(tái)采用了橫向貫穿式設(shè)計(jì)，搭配上10.1英寸的懸浮式中控屏和10.25英寸的全液晶儀表盤，整體更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美口味。而且，Jeep新指南者中控區(qū)域還能提供近6.7L的儲(chǔ)物空間，極大地提升了實(shí)用性。

智能科技方面，Jeep新指南者搭載了全新一代Uconnect 5信息娛樂系統(tǒng)以及Intel Apollo LakePremium處理器。另外，全新的騰訊TAI 3.0智能車聯(lián)系統(tǒng)，可通過智能語音交互管家“叮當(dāng)助手”，將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)生態(tài)無縫鏈接到駕乘者的智能出行、娛樂出行、社交出行等場景中。

動(dòng)力方面，Jeep新指南者搭載了全新GSE-T4四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配9速手自一體變速箱（四驅(qū)）。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為127kW，峰值扭矩為270N·m。據(jù)了解，該款全新發(fā)動(dòng)機(jī)采用了Jeep最新的第三代MAIR氣門全可變控制技術(shù)和低摩擦凸輪軸軸承技術(shù)，可以讓燃燒更加充分，并能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的熱損耗。得益于此，Jeep新指南者的百公里綜合油耗低至6.0L。

更貼合生活的車型，舒適性勢必也要有過人之處。資料顯示，Jeep新指南者全系標(biāo)配了FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)自動(dòng)感知和監(jiān)測路面，主動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛軟硬程度，在提升車輛操控性的同時(shí)，保證駕乘的舒適度。

Jeep?大指揮官方面，時(shí)尚的外觀下，是與時(shí)俱進(jìn)的舒適和智能。Jeep?大指揮官擁有同級(jí)領(lǐng)先的真7座靜謐座艙，豪華真皮座椅，搭哈曼卡頓19揚(yáng)聲器音響，可讓駕乘者在每一次出行中，都能享受到身臨其境的視聽饕餮。

配置和智能化方面，Jeep?大指揮官不僅擁有大燈遠(yuǎn)近光智能切換、車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)折疊外后視鏡、感應(yīng)式電動(dòng)尾門等科技配置，而且還支持Car Play以及Car Life人機(jī)交互系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的智能互聯(lián)，最大程度提升用車的便捷性、舒適性和智能化駕乘體驗(yàn)。

由此也不難看出，被稱為廣汽菲克全新“雙指”陣容的Jeep新指南者與Jeep?大指揮官，正為國內(nèi)消費(fèi)者帶來更加多樣化的高品質(zhì)用車生活。

連接詩與遠(yuǎn)方的“橋梁”

“曾夢(mèng)想仗劍走天涯，看一看世界的繁華?！毕嘈?，曾經(jīng)的你在哼唱這句歌詞時(shí)，也曾有過帶上行囊遠(yuǎn)行天涯，踏遍山川河流，閱盡人世滄桑的幻想。

事實(shí)上，從古至今，人們總是按捺不住遠(yuǎn)行的夢(mèng)想。只不過，古人連接詩與遠(yuǎn)方的“橋梁”是輕勝馬的竹杖芒鞋和已過萬重山的一葉輕舟，當(dāng)下的自駕游是依靠現(xiàn)代化的交通工具——汽車。

相比古人，當(dāng)下奔向遠(yuǎn)方的工具，雖少了一絲詩意，但卻多了能穿越泥沼、森林、沙漠、高山的狂野、激情和不羈。值得一提的是，在很多人心中，Jeep正是這種狂野、激情、不羈的代名詞，而牧馬人與大切諾基是這座“金字塔”的頂端。

對(duì)于資深越野愛好者而言，Jeep牧馬人和大切諾基確實(shí)是不二之選，但對(duì)于同樣向往“遠(yuǎn)方詩意”的非資深越野消費(fèi)者來說，兼顧日常使用和戶外越野需求的Jeep新指南者與Jeep?大指揮官，或許是更為合適的選擇。

Jeep?大指揮官搭載GME-T4 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配采埃孚9AT變速箱，再加上新一代輕量化的Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，能在0.2秒內(nèi)，由兩驅(qū)自動(dòng)無縫切換為四驅(qū)，并實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分配扭矩。

安全性方面，Jeep?大指揮官，車身270Mpa-1500Mpa的高強(qiáng)度鋼比例為76%，其中1300-1500Mpa以上強(qiáng)度的熱成型鋼比例為13%。在中保研碰撞測試中，該車斬獲了3項(xiàng) G（優(yōu)秀）和1項(xiàng)M（一般）的綜合評(píng)分。出色的防護(hù)性能，可讓消費(fèi)者在自駕、越野的過程中更加安全。

除了Jeep?大指揮官，Jeep新指南者也擁有優(yōu)秀的越野能力。在Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，Jeep新指南者可以在城市駕駛和戶外旅行場景之間自由切換。同時(shí)，高配四驅(qū)車型還擁有Selec-Terrain系統(tǒng)，無懼雪地、沙地、泥地、碎石地等復(fù)雜路況，真正做到了越野入門的“零門檻”。

換而言之，當(dāng)坐進(jìn)Jeep新指南者或Jeep?大指揮官，緊握方向盤，踩下加速踏板的那一刻，你就已經(jīng)身處遠(yuǎn)方和詩意之中了。

讓“上車”更加輕松

當(dāng)產(chǎn)品力已無可挑剔時(shí)，消費(fèi)者需要什么樣的SUV？

這一問題的答案是什么？毫無疑問，是價(jià)格。

以Jeep新指南者為例，該車的官方指導(dǎo)價(jià)是13.98萬-20.98萬元，如果對(duì)比老款車型，不難看出Jeep新指南者入門版車型售價(jià)降低了1.6萬元，頂配四驅(qū)高性能旗艦版降低了2萬元。

與同級(jí)別的日產(chǎn)逍客、大眾途岳等車型相比，Jeep新指南者不僅起售價(jià)有優(yōu)勢，而且還標(biāo)配了定速巡航、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等配置。此外，在相近售價(jià)的情況下，Jeep新指南者的配置也更為豐富。換句話說，Jeep新指南者擁有更低門檻就能享受到售價(jià)更高的同級(jí)別車型的配置。

而Jeep?大指揮官，與同級(jí)別的豐田漢蘭達(dá)、本田冠道等車型相比，在售價(jià)和產(chǎn)品力上，也具明顯的優(yōu)勢。

為進(jìn)一步降低購車門檻，提升消費(fèi)者的購車享受，Jeep品牌近期又推出了多重購車優(yōu)惠，從金融政策到置換補(bǔ)貼再到保養(yǎng)套餐，為消費(fèi)者購車提供全方位禮遇。

具體而言，即日起至2021年6月30日，購買Jeep新指南者、Jeep?大指揮官等車型可享受多重購車政策。針對(duì)Jeep新指南者，消費(fèi)者可享受“首付2萬，悅享五年超長貸，月供無壓力”，即日購領(lǐng)先版/精英版/豪華版車型還可免費(fèi)加裝專屬獵裝外觀套件。

針對(duì)Jeep?大指揮官，消費(fèi)者可享受“24期0利率/前3月0月供”金融政策，更有至高20000元的置換補(bǔ)貼與至高5年10次免費(fèi)保養(yǎng)（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

此外，優(yōu)惠政策還包括，即日起購買全系車型可享“30天無憂退換”；老車主向他人推薦“雙指”車型，到店可享200元保養(yǎng)抵用券，被推薦人享Jeep車模；如訂單成交，老車主享1次免費(fèi)保養(yǎng)，新車主享500元油卡（含大指揮官增換購）。

如推薦全系其他車型，老車主和新車主亦可收獲豐富的“到店禮”和“成交禮”。同時(shí)，“Jeep合伙人計(jì)劃”也將于6月24日正式上線，推薦他人到店或購車，皆可獲“合伙人股份”激勵(lì)。

寫在最后：

從目前國內(nèi)汽車市場的消費(fèi)趨勢看，玩車與越野粉絲群體的規(guī)模正在愈發(fā)壯大，而在保證越野性能的同時(shí)，不斷提升整體高級(jí)感、科技感和日常行駛舒適性的Jeep“雙指”陣容，又正好契合了玩車與越野粉絲群體的用車需求。

由此可以預(yù)見，未來結(jié)合市場需求和自身特色不斷蛻變的Jeep“雙指”陣容，或?qū)⒂l(fā)受到都市越野一族們的青睞。