無人機和巡飛彈,有啥區別?


微信網友搶魚的貓、大悟無言:無人機和巡飛彈有啥區別?巡飛彈如果無攻而返的話,導引頭需要換嗎?
  熊偉:無人機和巡飛彈在作戰用途上的區別是:前者一般用于偵察監視,飛行只是“路過”,不會與敵方直接“接觸”;后者用于攻擊、壓制敵人,飛行是為了“等待”,一有機會就直接“撞”死敵人。
  巡飛彈如果無攻而返的話,不需要更換導引頭,因為巡飛彈出現的目的本來就有兩個:第一,讓導彈可以在敵人頭頂上空長時間等待機會;第二,沒有合適的機會時,回來后下次再去。因此它的機身、戰斗部、導引頭、發動機,都會考慮長時間(相比導彈)、重復使用,不需要更換。如果紅外導引頭是老式的制冷型,那需要更換制冷機,比如杜瓦瓶。

無人機和巡飛彈,有啥區別?的圖1

無人機和巡飛彈,有啥區別?的圖2

  ▲ 英國“無人機”40巡飛彈,除了像“彈簧刀”那樣用專門的小型發射筒發射,它還能用40毫米榴彈發射器發射
  要區分無人機和巡飛彈,一般“看兩個聽一個”地方就行:機翼、螺旋槳、戰斗部。要說清原委,還需要把導彈也加進來,因為巡飛彈可以看作無人機與導彈的“雜交”。仔細區分這三種武器,可以從以下四個方面著手:飛行路徑機翅膀,動力裝置戰斗部。
  首先是飛行路徑,這是我們無法直接看到的,但直接關系它們各自的作戰用途,從而決定了很多外形、結構特征。
  導彈,飛行路線最簡單。基本上都是一次性的單獨的“去”,目標比較明確,直奔某一個目標點或小范圍的目標區。它只會做少量的機動,目的是隱蔽自己(比如低空突防)、降低燃料消耗(比如高空飛行)、規避敵方攔截、鎖定目標。
  無人機,飛行路線最復雜。絕大部分都是“有去有回”,而且一次飛行要去多個地點,或者到某個大范圍區域來回巡邏。它在飛行過程中機動就很多,特別是到目標區后,會經常轉彎、升降、盤旋。
  巡飛彈,則處于上面兩者之間,“有去未必回”。因此它的飛行機動能力,也是介于導彈和無人機之間,更接近無人機。

無人機和巡飛彈,有啥區別?的圖3

  ▲ 以色列的“哈比”,是無人機還是巡飛彈?
  這里要說一下的是,少數無人機的飛行路線,也是有去未必回,那就是自殺式攻擊無人機,比如以色列的“哈比”。它是在巡飛彈興起前出現的型號,現在其實可以歸入巡飛彈,只不過大家習慣叫“哈比”無人機了。還有一些土法制造的,在商用無人機上加掛炸彈、炸藥,作用最接近巡飛彈,但它不是正式產品,還是叫自殺式無人機。
  第二個區分特征,機“翅膀”,這是從外觀上最容易看到的地方。
  導彈的翅膀,也就是彈翼,基本上都“小”。大多為四片一組,彈體中部會有一組。遠程對地攻擊巡航導彈上,主彈翼會兩片一組,發射前折疊,展開后類似后掠翼飛機。

無人機和巡飛彈,有啥區別?的圖4

  ▲ 飛機那掛的是AGM-88E“哈姆”反輻射導彈,左后方是RGM-84L“魚叉”艦艦導彈,中部四片彈翼+尾部四片尾翼,是導彈的常見布局;前面的SLAM空地導彈,從“魚叉”導彈發展而來,主打遠程對地攻擊,因此把中部四片彈翼換成了兩片更長的折疊翼
  無人機的機翼,大而全,而且大多數不折疊,發射前和飛行中都是一個模樣。

無人機和巡飛彈,有啥區別?的圖5

  ▲ 美國RQ-21A“黑杰克”無人機,機翼、尾翼上的控制舵面比較齊全,不像導彈彈翼那樣簡單
  巡飛彈的翅膀,則是“大多折疊花樣多”。有的類似無人機的機翼,有的類似巡航導彈的折疊翼。還有一些巡飛彈,完全是旋翼結構的,比如以色列“螢火蟲”單兵巡飛彈。但一般來說,巡飛彈的彈翼都可以折疊,這樣發射時更像“彈”。每一片看起來,要比無人機的機翼簡單,有些像拉長的導彈彈翼。

無人機和巡飛彈,有啥區別?的圖6

  ▲ 以色列的“英雄”30單兵巡飛彈

無人機和巡飛彈,有啥區別?的圖7

  ▲ 以色列“螢火蟲”單兵巡飛彈。旋翼構型的巡飛彈現在還比較少,因為它的滯空時間、作戰半徑不大,成本優勢相對來說也不高。但對于小部隊在城市、山區環境作戰,它很有前途
  “翅膀”長什么樣,主要取決于它最常用的飛行姿態、路線。導彈路線簡單、機動少,因此彈翼不用大;無人機飛行動作復雜,因此機翼的結構要全,升阻比等性能要高;巡飛彈,要比導彈的飛行性能高,因此不能小,具體則看設計者的要求,是偏重一次性打了完事,還是偏重于能多次重復使用。
  第三個特征,動力裝置。這也很容易從外部看到。
  導彈偏好快速飛行,因此多采用渦噴、火箭發動機。而無人機、巡飛彈一般不這樣。
  無人機的飛行要求類似小飛機,因此基本上沒有采用火箭發動機作為主動力的,只是有些型號有火箭助推器。主發動機一般采用活塞式螺旋槳、渦槳發動機,很多小型無人機采用電動機驅動螺旋槳,少數大型無人機采用渦噴、渦扇發動機。

無人機和巡飛彈,有啥區別?的圖8

  ▲ 俄羅斯是較早發展巡飛彈的國家,不過他們那時的巡飛彈是用大口徑火箭炮發射
  巡飛彈,雖然是“彈”,可對飛行時間、機動能力的要求,比導彈高,因此也極少采用渦噴、火箭發動機。但為了控制尺寸,又不像無人機那樣簡單地采用螺旋槳。因此巡飛彈大多采用活塞式發動機或電動機,驅動一副可折疊的螺旋槳,而且螺旋槳絕大多數裝在尾部(小型無人機的螺旋槳也大多裝在尾部)。

無人機和巡飛彈,有啥區別?的圖9

  ▲ 波蘭“戰友”TL巡飛彈,在發射筒內時,兩組彈翼和尾部的螺旋槳葉片,都要折疊起來
  第四個,戰斗部,也是決定性的特征。不過這無法從外部看到,只能“聽”廠家或媒體的介紹。
  導彈、巡飛彈,戰斗部當然是必備。少數巡飛彈,可以把戰斗部換成其它載荷,比如光電探測器等,此時它就不是巡飛彈,而是無人機了。
  無人機,絕大多數都沒有戰斗部,不過在巡飛彈出現以前,也曾出現過攻擊型無人機,也稱自殺式無人機。
  至于在機身、機翼下掛個炸彈,如果扔下去,那它是無人攻擊機;如果不扔,自個和炸彈一起撞下去,那就是自殺式無人機,因為這個炸彈不是它的本體結構,不算戰斗部。

無人機和巡飛彈,有啥區別?的圖10

  ▲ 波蘭的“戰友”V,一個高爆戰斗部位于機身旁,顯然是固定住不會投放的,因此它是巡飛彈
  最后總結就是,要區分一件兵器是無人機還是巡飛彈,可以按下面的步驟著手。第一步看翅膀和螺旋槳:在發射前藏著、發射后展開的,大多是巡飛彈;全都一直固定的,大多是無人機。第二步聽有沒有戰斗部,沒有的就是無人機,有的就是巡飛彈,或者自殺式無人機。

本文由《兵器知識》雜志社科普中國·光明網軍事科技前沿聯合出品。

<完>

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