蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，豐田高管在6月16日舉行的年度股東大會上表示，未來30年該公司的產(chǎn)品陣容將包含無數(shù)的選擇，而不僅僅是電動汽車。

（圖片來源：豐田）

豐田董事Shigeki Terashi在回答一位投資者的問題時表示：“現(xiàn)在將所有精力集中在一種選擇上還為時過早。”Terashi解釋了豐田的電動化路線為何與本田等其他公司不同，本田的計劃是到2040年時只銷售電動汽車。Terashi表示，在2050年之前，包括混合動力汽車和燃料電池汽車在內(nèi)的多種選擇需要相互競爭，以便該公司最終留下最佳選擇。

與通用等其他汽車巨頭相比，豐田希望堅定其立場，即除了純電動汽車之外，其他類型的車型也將在全球汽車市場上發(fā)揮持久作用。豐田首席技術(shù)官Masahiko Maeda表示：“一些人喜歡純電動汽車，也有一些人認(rèn)為目前的技術(shù)并不能帶來便利。最終，最重要的是客戶的選擇。”

豐田接受純電動汽車的速度較慢，其原因不僅僅是對消費者需求的預(yù)測。一些研究顯示，生產(chǎn)電動汽車和電池所需的原材料，以及生產(chǎn)過程中的排放量，都超過了傳統(tǒng)汽車。豐田表示，將努力精簡其生產(chǎn)流程，降低電動汽車和其他車輛的生產(chǎn)成本。Terashi表示，在降低排放量方面，“我們將著眼于電動汽車的整個生命周期”。他所指的生命周期包括與生產(chǎn)、使用和報廢相關(guān)的排放。

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