電機軸承的補充潤滑詳解
電機軸承是電機維護工作是在電機投入運行的過程中對電機軸承進行定期或者非定期的維護保養工作。其中對電機軸承的補充潤滑是電機軸承維護工作中的重要環節。
日常理解的補充潤滑就是對電機軸承加油，簡單的說就是把潤滑加進去。貌似簡單的動作，包含著諸多需要注意的細節，有時候保養工作的可靠甚至與電機設計時候的一些因素直接相關，因此值得電機工程師多加關注。
電機軸承的補充潤滑工作需要清楚如下幾方面內容：
1、用什么進行補充潤滑？
2、怎樣施加補充潤滑？
3、應該施加多少？
4、應該如何將補充潤滑添加進去？
5、添加潤滑之后需要注意什么？
事實上，很多場合，筆者都曾經對此進行過介紹。現在我們系統的闡述一下電機軸承補充潤滑的工作細節：
不是任何潤滑劑都可以用來做補充潤滑的！不是任何潤滑劑都可以用來做補充潤滑的！
不是任何潤滑劑都可以用來做補充潤滑的！重要的話說三遍！為什么呢？看官慢慢往下看。
簡而言之：不一定！
這是因為：
相同大小的電機軸承負荷不一定一樣；
相同中心高電機軸承的轉速不一定一樣；
相同轉速相同中心高電機軸承設計時候的基準溫度選擇不一定一樣；
相同電機工作環境，工作制不一定一樣。
上面任何一個不一樣都可能導致潤滑脂選型不一樣。這就是電機軸承潤滑選型時候需要考慮的。電機設計者如果考慮了這些因素，那么電機軸承的潤滑就有可能不一樣。
當然，從通用性和成本角度考慮，通常會“合并同類項”使一些電機的潤滑脂選型一致。但，你用的所有電機潤滑脂是否一樣需要進行確認！
那怎么確認呢？
- 很簡單，看銘牌，一般銘牌上都寫！
不一定！
油脂是否可以混合需要做兼容性測試。否則不同潤滑脂相互混合有可能產生化學反應，使潤滑脂喪失潤滑能力。
混合潤滑脂之后的結塊兒，變色，稠度變化等等都可能是混合不同潤滑脂帶來的問題！結塊兒，變色，稠度變化的潤滑脂最終都會嚴重影響潤滑性能，導致電機軸承發熱，和過早失效。
因此，要想將潤滑脂混合使用，先做兼容性測試，通過兼容性測試的可以混合，否則不行！
當然是一個牌號的潤滑脂！
如果沒有一個牌號的潤滑脂怎么辦？這就需要校核新潤滑脂的潤滑性能，基礎油黏度，油脂稠度等等。校核計算之后進行兼容性測試。通過兼容性測試之后方可使用。
如果沒有一個牌號的潤滑脂，校核計算新油脂性能可用，但是無法做兼容性測試怎么辦？
大量沖洗！
用新油脂最大可能的將老油脂沖洗出來，盡量保證軸承里充滿新油脂，排出老油脂。然后慢速運轉，將多余的新油脂排出來。穩定監測一段，方可完成。
上面說的沖洗，需要把軸承拆下來么？
歡迎留言回答！我也會回復正確答案給你！
（未完待續）
各位看官有任何關于軸承應用的問題，可以給公眾號留言，或者加微信提問交流。
公眾號：bearing_zjz
微信：fjldty
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
