應用模糊數學方法對常規疲勞可靠性分析方法無法處理的模型性不確定性問題進行描述，以某型飛機前起落架為例，根據起落架的試驗載荷譜進行疲勞損傷分析。在此基礎上，建立了基于Miner線性疲勞累積損傷及模糊數學理論的“累積損傷－臨界損傷”動態干涉模型，定量分析了起落架可靠性隨疲勞壽命的變化規律