勘察外業(yè)人員須知:什么是地鐵保護(hù)區(qū)?在哪里?


勘察外業(yè)時(shí)鉆機(jī)打穿地鐵隧道的新聞年年都有報(bào)道,真是觸目驚心,一下就是近兩年打爆隧道的事故新聞。

教訓(xùn)!深圳地鐵1號(hào)線“3.4”隧道被勘察鉆機(jī)打穿事故報(bào)告公布
勘察外業(yè)注意安全!今天下午廣西某勘察鉆機(jī)打爆燃?xì)猓⌒孤度細(xì)鈬娚淦甙嗣赘撸?/span>
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對(duì)于勘察外業(yè)人員來(lái)說(shuō),必須有地鐵保護(hù)區(qū)的概念,如果沒(méi)有,遲早會(huì)出事。在有地鐵的城市軌道附近工作,心里就要有一個(gè)念頭,是不是在地鐵保護(hù)區(qū)內(nèi),是否需要履行什么手續(xù),絕大部分事故,其實(shí)只要有這個(gè)意識(shí),就可以避免了。



快節(jié)奏的城市生活中

你可能每天都乘坐地鐵

或途經(jīng)建設(shè)中的地鐵圍擋

但你卻很可能不知道

每個(gè)地鐵施工

運(yùn)營(yíng)區(qū)域周邊的一定范圍內(nèi)

都設(shè)置了地鐵保護(hù)區(qū) 


啥是地鐵保護(hù)區(qū)

一起來(lái)探探究竟吧!



什么是地鐵保護(hù)區(qū)?


地鐵保護(hù)區(qū)

即為保護(hù)地鐵結(jié)構(gòu)的正常使用和安全

在其結(jié)構(gòu)及周邊特定范圍內(nèi)

設(shè)置的控制和保護(hù)區(qū)域

我市地鐵保護(hù)區(qū)分為

控制保護(hù)區(qū)和特別保護(hù)區(qū)


勘察外業(yè)人員須知:什么是地鐵保護(hù)區(qū)?在哪里?的圖1

高架站保護(hù)區(qū)范圍示意圖。


控制保護(hù)區(qū)

福州地鐵在建及運(yùn)營(yíng)地鐵線路周邊設(shè)置有地鐵控制保護(hù)區(qū),范圍如下:

(一)地下車站與隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50米范圍內(nèi);

(二)地面、高架車站及區(qū)間結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)30米范圍內(nèi);

(三)出入口、通風(fēng)亭、變電站、車輛段、停車場(chǎng)等建、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)10米范圍內(nèi);

(四)過(guò)江段結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)100米范圍內(nèi);

(五)地鐵電纜通道外邊線外側(cè)3米范圍內(nèi)。


勘察外業(yè)人員須知:什么是地鐵保護(hù)區(qū)?在哪里?的圖2

隧道、車站結(jié)構(gòu)保護(hù)區(qū)范圍示意圖。


特別保護(hù)區(qū)

為進(jìn)一步規(guī)范并細(xì)化保護(hù)區(qū)管理,福州地鐵控制保護(hù)區(qū)內(nèi)還設(shè)立了特別保護(hù)區(qū)。特別保護(hù)區(qū)內(nèi)除必需的市政、園林、環(huán)衛(wèi)和人防工程外,禁止其他一切建設(shè)活動(dòng),范圍如下:

(一)地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)5米內(nèi);

(二)高架車站及高架線路工程結(jié)構(gòu)水平投影外側(cè)3米內(nèi);

(三)地面車站及地面線路路堤或路塹邊線外側(cè)3米內(nèi);

(四)出入口、風(fēng)亭、風(fēng)井、電梯井、冷卻塔、主變電站、控制中心等建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)外邊線,以及車輛段(停車場(chǎng))用地范圍外側(cè)5米內(nèi);

(五)過(guò)江河、湖泊等水域的隧道、橋梁結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50米內(nèi);

(六)高壓電纜溝水平投影外側(cè)3米內(nèi)。


勘察外業(yè)人員須知:什么是地鐵保護(hù)區(qū)?在哪里?的圖3




保護(hù)區(qū)內(nèi)開(kāi)展合規(guī)施工 

應(yīng)盡早啟動(dòng)報(bào)批流程



地鐵保護(hù)區(qū)保障

地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全

這關(guān)系到福州市城市公共安全

和廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全

福州地鐵嚴(yán)格要求保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)

各項(xiàng)目的施工報(bào)批手續(xù)


勘察外業(yè)人員須知:什么是地鐵保護(hù)區(qū)?在哪里?的圖4

設(shè)立在地鐵4號(hào)線過(guò)江段保護(hù)區(qū)的指示牌。

施工進(jìn)入地鐵保護(hù)區(qū)

應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況

依規(guī)將相關(guān)方案書面材料

提交福州地鐵集團(tuán)地鐵保護(hù)辦公室審查

并獲審批通過(guò)后方可施工


若違規(guī)違法施工

福州地鐵集團(tuán)

將依法上報(bào)相關(guān)部門

給予行政處罰

對(duì)地鐵既有設(shè)備造成損害的

將依法追究民事法律責(zé)任

構(gòu)成犯罪的

將移交司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任


勘察外業(yè)人員須知:什么是地鐵保護(hù)區(qū)?在哪里?的圖5

福州地鐵保護(hù)區(qū)警示標(biāo)識(shí)柱。



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