中國北方某工廠2021年1月中旬對一臺(tái)250KW電動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)，補(bǔ)充潤滑脂。電機(jī)使用的是雙深溝球軸承結(jié)構(gòu)，軸承型號(hào)為6316/C3。軸承原來使用的潤滑脂為某國際品牌2號(hào)脂，現(xiàn)場添加潤滑脂10克左右。

    補(bǔ)充潤滑之后，電機(jī)軸承振動(dòng)開始上升，同時(shí)電機(jī)軸承溫度開始上升。經(jīng)過將近2個(gè)小時(shí)，電機(jī)軸承的溫度和振動(dòng)仍然保持上升趨勢。其中電機(jī)軸承溫度有25攝氏度左右上升至39攝氏度左右。

    現(xiàn)場準(zhǔn)備切機(jī)，此時(shí)電機(jī)軸承溫度開始下降，電機(jī)軸承振動(dòng)明顯下降。電機(jī)狀態(tài)逐步回復(fù)，隨之取消切機(jī)預(yù)案。

 電機(jī)軸承溫度如下圖所示：

    現(xiàn)場工程師查詢這臺(tái)電機(jī)歷史故障記錄發(fā)現(xiàn)2020年11月出現(xiàn)過類似現(xiàn)象，持續(xù)月3.5小時(shí)。2020年9月類似情況出現(xiàn)，持續(xù)40分鐘。

    現(xiàn)場工程師希望了解問題所在。

    整個(gè)事故與現(xiàn)場潤滑補(bǔ)充有關(guān)，因此檢查的重點(diǎn)在于補(bǔ)充潤滑的環(huán)節(jié)。

    首先，事故現(xiàn)象描述中，沒有提及潤滑脂牌號(hào)、廠家等更換的情況。在油脂更換的過程中，如果出現(xiàn)油脂混合（不同廠家，或者相同廠家的不同牌號(hào)潤滑脂的混合等）有可能造成潤滑脂之間的相互反應(yīng)，因此嚴(yán)重的影響潤滑性能。同時(shí)這種情況是在不做處理的情況下不是可逆過程。而現(xiàn)場故障表明，在觀察其間，沒有做額外處理，現(xiàn)象持續(xù)幾個(gè)小時(shí)候自動(dòng)消失，因此可以很大程度上排除混油的問題。經(jīng)確認(rèn)，確實(shí)沒有混合油脂的情況。

    第二、油脂添加量：這臺(tái)電機(jī)使用的軸承是6316。根據(jù)軸承的型號(hào)我們可以計(jì)算軸承補(bǔ)充潤滑所需的油脂量：

    這個(gè)公式適用于沒有自帶補(bǔ)充潤滑的軸承，適用于當(dāng)下場景。公式中D為軸承外徑，B為軸承寬度。

    經(jīng)過計(jì)算不難發(fā)現(xiàn)，6316補(bǔ)充潤滑應(yīng)該添加的潤滑脂量為33克。而實(shí)際添脂量為10克。未達(dá)到補(bǔ)充潤滑脂量。因此排除添脂過量的考慮。

    第三、油脂添加方法：現(xiàn)場檢查油脂添加方法正常。根據(jù)電機(jī)軸承振動(dòng)、溫度自動(dòng)還原的現(xiàn)象，也可以排除有污染等問題。現(xiàn)場的操作順序是，取來油脂，注脂設(shè)備注入，完成添脂。

    整個(gè)過程貌似合理。

   上面所謂同溫處理指的是電機(jī)軸承補(bǔ)充潤滑之前，盡量縮小新油脂與老油脂的溫度差。通常的做法是將馬上需要補(bǔ)充潤滑的油脂放置在室內(nèi)一段時(shí)間，再添加。

    這時(shí)候因?yàn)椋瑵櫥某矶入S著溫度的上升而下降，隨著溫度的下降而上升。電機(jī)軸承內(nèi)部潤滑脂與電機(jī)軸承溫度相同。而放置在環(huán)境中的潤滑脂與環(huán)境溫度相同。

    中國北方冬季環(huán)境溫度常常較低，因此油脂稠度較高。將冷的潤滑脂添加入熱的潤滑脂之后，兩者稠度不同，因此在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)油脂攪拌，以及冷油脂相對結(jié)塊無法融入的現(xiàn)象。由此帶來的就是軸承溫度上升，振動(dòng)增加。

    但是隨著運(yùn)行時(shí)間加長，潤滑脂同溫完成，若此時(shí)軸承滾道與滾動(dòng)體表面尚未出現(xiàn)損傷，則故障現(xiàn)象自行消除。