汽車電子市場如火如荼飛速發(fā)展的同時，也為汽車電子設計領域帶來巨大挑戰(zhàn)。電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢，讓汽車上的電子設備越來越多，車用芯片市場需求量迅猛增長。白熱化的汽車市場，倒逼汽車電子研發(fā)公司對于車用芯片需求呈現(xiàn)百花齊放的新姿態(tài)。與此同時，眾多科技巨頭紛紛加入造車行列，資本高調(diào)入局，也進一步加劇了激烈的市場競爭格局。而不同于傳統(tǒng)汽車，面對錯綜復雜道路情況，自動駕駛對于信號的高速傳輸、大量的數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)的長期追溯提出極其嚴苛的要求。

傳統(tǒng)的汽車會有超多100多個ECU(汽車電子控制單元）， “點對點”的控制通常效率低下且無法進行有效數(shù)據(jù)傳輸。目前通用的解決方案是將整車劃分為動力總成、車輛安全、車身電子、智能座艙和智能駕駛等五個“域”進行控制（特斯拉除外），域控制器的解決方案高度提升數(shù)據(jù)傳輸效率的同時，架構(gòu)的變化也為汽車電子設計領域帶來巨大挑戰(zhàn)。

與此同時，自動駕駛也對數(shù)據(jù)的可追溯性提出嚴苛要求，不同于手機、電腦等快消類電子產(chǎn)品，汽車的使用壽命通常高達10-20年，“超長待機”的生命周期促使自動駕駛汽車的數(shù)據(jù)需要實現(xiàn)10-20年的可追溯性， 這無疑對整個數(shù)字化管理轉(zhuǎn)型帶來全新挑戰(zhàn)。

近年來，車聯(lián)網(wǎng)技術不斷興起，消費者期待從信息網(wǎng)絡平臺或手機app上提取并利用所有車輛的屬性及靜態(tài)、動態(tài)信息，并對運行中的車輛進行有效的監(jiān)控和綜合服務，實現(xiàn)車輛與人的數(shù)據(jù)交互。車用電子芯片廠商如何實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互，如何進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)型，如何滿足下游消費者日益增長的需求，都是亟待解決的問題。

想要解決上述挑戰(zhàn)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢所趨。目前，國內(nèi)眾多頭部車企開始著手布局基于數(shù)字化的管理平臺實現(xiàn)自動化產(chǎn)線，即：所有的數(shù)據(jù)在自有服務器或系統(tǒng)中傳遞。與此同時，面對復雜的多任務智能化需求，車企逐步采用基于模型的系統(tǒng)工程方案MBSE。MBSE可以定義為從概念設計階段開始，持續(xù)貫穿于系統(tǒng)全生命周期各個階段，支持系統(tǒng)需求、設計、分析、驗證和確認活動的正規(guī)化應用。MBSE對復雜系統(tǒng)采用本體認知和概念建模，支持從多視角的系統(tǒng)架構(gòu)建模，從而確保了頂層設計的概念完整性，并由此實現(xiàn)向下游層級跨專業(yè)模型的映射，以及實現(xiàn)系統(tǒng)全生命周期的可追溯性。通常來說，汽車電子化后，數(shù)字化需要延伸入電子系統(tǒng)，但電子系統(tǒng)的信號傳輸是肉眼無法捕捉的，在MBSE的概念下通過建立有效的模型，得以實現(xiàn)針對性使用EDA工具對設計進行驗證檢查。與此同時，車企也通常采用MBSE模型下的模塊復用板塊，模塊復用通過將“已知良好”已經(jīng)通過驗證的電路使用于新的設計中，這一舉動幫助汽車電子領域企業(yè)加速設計迭代，增強競爭優(yōu)勢，將產(chǎn)品更快、更高效地推向市場。 

作為電子設計自動化領域的領跑者，Siemens EDA在前身Mentor Graphics時期，便可為用戶提供完整的電子設計數(shù)字化管理平臺。在與Siemens強強聯(lián)手并系統(tǒng)整合后，Siemens EDA已是業(yè)界擁有從設計到生產(chǎn)制造管理能力的公司。Siemens EDA可實現(xiàn)從小型器件到整體系統(tǒng)的全面管理，以及研發(fā)全流程的可查性與追溯性。任何擁有權限的研發(fā)參與人員，均可通過系統(tǒng)查詢到想要了解的信息，例如：物料成本、器件庫存信息、器件優(yōu)選件、采購周期等。 

在系統(tǒng)層面，Siemens EDA同時也是擁有系統(tǒng)設計管理能力的公司。傳統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)架方案，需要人工進行信息傳遞，效率低下且容易出錯。Siemens EDA的數(shù)字化管理平臺，能夠自動同步整個系統(tǒng)信息，無論是線路變化或是電子模塊的變化等，均可進行捕捉并完成系統(tǒng)同步。

與此同時，面對瞬息萬變的市場情況與日新月異的技術更新，新型且跨領域的技術挑戰(zhàn)通常是設計工程師無法跨越的困難點。Siemens EDA的數(shù)字化管理平臺，為設計工程師提供快速向?qū)Ъ白詣踊抡嬖O定的流程，幫助用戶即刻上手使用工具，讓用戶不用做很多設定便可直接進行仿真。仿真結(jié)束后，Siemens EDA的數(shù)字化管理平臺可將用戶的仿真結(jié)果和對應的協(xié)議標準作對比，無論通過與否，用戶均可獲得完整報告。在Siemens EDA的不懈努力下，工程師即使經(jīng)驗欠缺也可快速了解設計隱患，針對問題迅速反應。Siemens EDA助力設計工程師直面挑戰(zhàn)。