晨曦初現，幾位渾身泥垢的年輕人拖著疲憊的身子爬出了40米深的豎井，手中緊握的儀器和記錄本里保存著他們為之奮戰一夜的監測數據。“這些數據很快就能變成各種曲線，直觀呈現工程安全性，有了這個心里才會更踏實，雖然辛苦但絕對值得。”巖土與地下工程災害防控創新團隊研究生王彤彤說道。

地鐵的安全建設需要大量的現場監測、試驗和計算工作，這也是巖土與地下工程災害防控創新團隊成員們最基本的工作。在這群年輕人眼中，這樣的場景已是“稀松平常”。

10個多月，20余名師生，272個監測傳感器，60余次科研進展匯報……在巖土與地下工程災害防控創新團隊青島地鐵6號線項目負責人李為騰副院長的電腦里，數百個文件中存儲著團隊成員們10個多月的心血。

緊隨施工環節埋設監測傳感器并獲得最及時的初始數據，在施工中的地鐵隧道里常常待到凌晨，在實驗室連軸轉進行模型試驗和大體量數值計算，長時間待在工程一線對接建設方、設計方、施工方……地下工程災害防控創新團隊的成員們說：“雖然經常累到一沾枕頭就能睡著，但是醒來依然干勁十足。”

“青島地鐵6號線工程是我們‘家門口’的大工程，最近的青醫西院區站離我們學校只有幾公里，我們必須把工作干好。”李為騰說，團隊成員始終保持飽滿熱情和認真負責態度，也是團隊成員們共同的信念。

時間緊就日夜不停，壓力大就互相鼓勁，發現問題就多方請教、嚴密論證。自青島地鐵6號線開工以來，地下工程災害防控創新團隊的成員們把青島地鐵6號線工程現場當成了“戰場”，緊跟施工進度，即便是春節期間，也停工不停測，獲取了大量寶貴的現場監測數據，為判定圍巖穩定性提供了重要依據，通過預緊力錨桿主動支護方法，結合計算分析為6號線暗挖車站支護設計優化做出了積極貢獻。

“能為地鐵6號線工程貢獻一份力量，我們很興奮，但同時壓力倍增。”李為騰說，項目工期本就十分緊張，而隨著工程建設的深入，項目建設要求也越來越高，團隊成員們不得不直面來自工程設計創新、工程風險的難題。

對傳統地鐵隧道設計理念的“破”與“立”便是他們面臨的最大難關。

據了解，傳統的地鐵隧道支護設計趨于保守，雖然材料耗費多，但是卻不一定能充分發揮作用，甚至有時會干擾施工，影響進度。發現問題后，李為騰便和團隊成員們一起開始探索新的設計方案，嘗試采用主動支護理念來提升功效。這種理念強調及時主動給隧道巖體施加較大的支護力，改善圍巖受力狀態，從而提升圍巖自承能力。

“施加了預緊力，就像給圍巖注入了‘內功’，達到四兩撥千斤的效果，使地下工程更加穩定，這種主動的預緊力是通過張拉后的高效鎖定實現的，這一‘鎖’，就鎖住了風險，保障了安全。”李為騰說道。

有了思路還不夠，要想讓創新方案得到認可，真正應用到工程建設中，還離不開嚴密的科學論證與數據支撐，尤其在潛在的工程風險面前。于是，大量的計算、試驗和現場監測數據成為最重要的一手資料。

計算、分析、監測、制圖，每隔幾天，地下工程災害防控創新團隊就需要帶著最新數據和分析研究成果向專家、領導匯報進展。匯報材料上的每一個表格，每一條曲線背后都是成百上千個的數據支撐，而每一個數據都是團隊成員們扎根工程一線的見證。

團隊成員們的努力也獲得了肯定，階段性科研成果得到了錢七虎院士、何滿潮院士、李術才院士等行業權威專家的認可，踏踏實實、艱苦奮斗的工作態度得到了業主單位的高度贊揚，首次在地鐵隧道建設領域應用的主動支護方法也已經應用到青島6號線多個車站的建設中，保障了工程施工安全，縮短了建設工期，產生了顯著的經濟效益和社會效益。

資歷頗深的教授牽頭，有經驗的青年教師帶隊，逐漸成長起來的碩博研究生參與，這支于2019年正式建立、平均年齡三十歲出頭的團隊，雖然年輕但是經驗匪淺。青島地鐵6號線只是這支年輕團隊的科研“戰場”之一，在黃島地下石油儲備庫、膠州灣海底隧道、青島地鐵1號線、13號線二期，青島第二海底隧道、濟南地鐵4號線、廣西浦清高速等眾多項目現場，都有巖土與地下工程災害防控創新團隊成員們奮斗的身影。他們將扎實的巖土基礎理論與先進研究手段結合，圍繞地下工程設計、施工技術難題，開展各種復雜條件隧道支護方案計算優化、近接施工風險評估、不良地質體超前預報、隧道結構病害防治等貫穿地下工程全壽命周期的科學研究與技術服務，形成了明顯特色。

年輕團隊緣何實現快速發展、項目成果“遍地開花”？山東科技大學土木工程與建筑學院院長王崇革給出了答案：“我認為主要有三點，一是傳承老一輩學者的實干精神，扎根一線做工程；二是成員們勇于拼搏不畏難，敢為人先勇創新；三是團隊背后有強大的動力支撐。”

據了解，這支團隊的建立并非“空穴來風”，而是傳承了以巖石力學界著名專家陳子蔭教授為代表的馮豫、周文安、胡峰等學校老一輩專家學者在科研、治學過程中形成的優良傳統，積淀了一代代科大人將理論與實踐相結合的研學品質，秉承學院老一輩教授們躬身實踐的扎實作風，加之顧大釗院士、魏悅廣院士及李術才院士等校友專家的關心支持，為特色團隊的快速生長累積了“厚土”。

“團隊成員雖然年輕，但都經過多年的工程現場鍛煉，積累了推進大型項目的豐富經驗，教學、科研、帶頭做項目，樣樣都行。”團隊負責人王剛教授介紹，不僅團隊是一個充滿凝聚力的集體，同時每一位成員又能夠獨當一面。“每一個項目都會確定一位帶頭人，協調各方工作，同時大家又能相互配合，解決項目難題。”

前人開路，后人敢拼，學校和學院的支持更是為這支團隊注入了無限力量。從學科大討論確定特色方向到組織精干力量建立專業團隊，從主動對接國家和地方重大工程項目到協調各方優勢資源，從立足當下俯身實干到謀劃未來創新發展，政策支持、資源支持、人才支持都為這支年輕的巖土與地下工程災害防控創新團隊的成長提供了充足的動力。

厚土為基，拼搏為先，生長有力，踐行真知。巖土與地下工程災害防控創新團隊始終將目光瞄準復雜環境條件下工程建設的重大科技難題，堅持“產、學、研、用”緊密結合，在服務地方經濟發展、助力重大基礎工程建設、探索地下空間創新應用方面展現了青年力量，彰顯出山東科技大學土建學科的底蘊和影響力。未來，該團隊將繼續傳承實干精神，讓山東科技大學巖土與地下工程災害防控的特色品牌更加響亮。