隨著CAE 技術(shù)的發(fā)展，虛擬仿真技術(shù)在汽車開(kāi)發(fā)中的作用也愈來(lái)愈顯著。而前期工程
階段，如何布置出合理的車身骨架架構(gòu)，一直是個(gè)相對(duì)空白的地帶，也是整車正向開(kāi)發(fā)過(guò)程
中繞不過(guò)的坎。盡管研發(fā)工程師根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，參照現(xiàn)有車型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，也能進(jìn)行車身骨架架
構(gòu)的設(shè)定，但總是缺乏有效手段直觀地反映不同車型結(jié)構(gòu)布置的特點(diǎn)。本文用拓?fù)鋬?yōu)化的方
法，從結(jié)構(gòu)基本特征的角度來(lái)審視這一問(wèn)題，并運(yùn)用該方法對(duì)某SUV 車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究，獲
得一些直觀性的結(jié)論。