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國外發明的卡車追尾防護裝置,你覺得能管用么?
機械發明愛好者
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2021年5月27日 11:55
瀏覽:2290
評論:1
在世界各地每天都要發生的車禍中,
最常見的之一就是追尾事故。
而追尾事故中傷害最大的,
莫屬小車追尾上大卡車了
轎車追尾大貨車,
往往都會
鉆到車底,
甚至
直接將車頂削掉,
要是在高速上發生這種事故,
就連安全氣囊也基本起不了啥作用。。
針對每年小汽車追尾大卡車事件
高居不下的現狀,
歪果一公司就發明了一款
卡
車防追尾裝置——
Scorpion11TMA
。
有了這個東東,
就能將悲慘后果降到最低~
這個防追尾裝置的主體顏色
運用了具有警示作用的黃色。
整體來看,
安裝上 Scorpion11TMA 后
就像是在卡車的尾部
加了一個兩骨節的“尾巴”。
這個兩骨節的“尾巴”,
由通過支撐框架連接在一起的
支柱和鋁蜂窩芯組成。
閥芯采用開放式設計,
這樣既能降低風阻,
又能在作業現場和高速行駛時
提高燃油效率。
閥芯由鋁涂層的模塊盒子封裝,
內部則是用來緩沖撞擊的能量吸收墊,
這些東東組合在了一起后,
就提供最大的耐久性和壽命。
整個裝備的工作原理其實并不復雜,
就是利用這個兩段“尾巴”的自動升降來降低風險~
在不需要它時,
可以遙控使其折疊升到車廂頂部。
這個操作來自于整個裝備的液壓設計。
最終使尾部和頂部起到加固的作用。
在卡車進行裝卸工作時,
Scorpion11TMA 就可以
延長連卡車接尾部并緊貼于地面。
同時它還配備了全伏 LED 剎車、
方向燈、信號燈和行車燈,
進一步加強對駕駛員的預警,
讓遠處的車輛提前發現危險~
這樣一來,
安裝了 Scorpion11TMA 的卡車
不管是在高速行駛還是在裝卸貨物,
都無需擔心后面的小車等
冷不丁地撞上來甚至鉆到車底了。
來看看 Scorpion11TMA 的撞擊測試,
這是正面撞擊。
后方小汽車以每小時110公里的速度撞來,
但卻被推離開了卡車后部的“死亡角落”,
提供全寬度范圍的沖擊保護。
這是撞擊其側角,
也是妥妥滴木問題~
我們不難發現:
車頭再也木有鉆到卡車的底部,
絕對是個防鉆車底的神器啊!
而整套防護裝置加上車內
安全氣囊的整體防護,
也能大大減輕事故的傷亡率,
讓車內乘客的安全性有了很大的保障~
即使高速路上也不會擔心追尾鉆車底~
這款裝置經過了17年的研發、
通過了2000多次的測試,
是世界上首款通過 MASH 測試的
卡車式衰減器,
可以說是現如今最安全、最可靠的
卡車防追尾裝置。
據了解,
現在市面上幾乎還沒有
這樣的沖擊保護設備,
所以說這個東東
絕對值得在國內推廣和普及~
不過,
再好的防護裝置,
也都不及遵守交通規則
和養成良好的駕駛習慣
更能夠防患于未然~
開車需謹慎,
尤其要遠離大貨車啊,
因為它的盲區實在是太多了。。
最后希望大家開車都能出行平安,
愛你們~
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