5月21日，2021中國國際無人系統博覽會暨第六屆深圳國際無人機展覽會在深圳會展中心揭開帷幕。氫航科技攜173公斤的氫動力多旋翼亮相展會。

據了解，這架氫動力多旋翼可以攜帶30公斤載荷飛行1小時以上，創造了多個世界第一：

l       以起飛總重和有效載荷計，它是迄今為止見諸報道的最大的氫燃料電池驅動的多旋翼無人機；

l       同體量電動多旋翼中航時最長；

l       總功率最大的氫動力多旋翼。驅動這架多旋翼的是氫航科技24千瓦額定功率的輕量化燃料電池陣列。

據介紹，這架飛機的電源設計采用了氫航科技特有的分布式氫動力技術，由8臺自帶智能電源管理的3千瓦電堆組成24千瓦功率的總電源。這種分布式電源管理技術不要求每個電堆出力均勻，當一臺電堆故障時它會自動退出服務，不會影響整機安全。

這是氫航科技第一架展示其分布式氫動力技術廣闊應用前景的無人機。這種技術允許電堆組成任意功率，沒有上限。據悉，該公司將在兆瓦級固定發電應用上采用同樣的技術，在新疆示范風電制取綠氫，為電網做儲能調峰。

氫航科技會展人員介紹，這架飛機的電堆在湖州德清總部制造，氫航具備從CCM涂覆、MEA封裝、雙極板設計到組堆測試的全套研發和小量產能力。目前自主開發的膜電極、電堆和燃料電池測試設備已交付國內多家客戶。在技術創新方面，氫航氫動力無人機已成功完成零下20攝氏度的高寒測試，氫燃料電池系統也完成了0~5300米高海拔性能測試。

本次展會展出的分布式氫動力技術，將為UAM類飛行器突破航時瓶頸提供新的動力，為氫燃料電池的規模化大功率應用開辟一條全新的道路。

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