液壓系統(tǒng)密封圈結構介紹



密封圈的結構形式有O 形密封圈、Y 形密封圈、V 形密封圈,都是以密封圈截面來定義的。密封圈常用油橡膠、尼龍等材料制成。通常習慣稱O形密封圈為封圈,稱Y 形、V 形密封圈為油封。密封圈有制造容易,使用方便,密封可靠,廣泛使用等優(yōu)點。


O形密封圈


O形密封圈是一種圓形斷面形狀的密封元件。O形圈可以用于固定件的密封,也可用于運動件的密封。O形密封圈在使用時要正確使用,壓力大小、溝槽尺寸要匹配,以及要放置擋圈等。


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Y 形和V 形密封圈


Y 形和V 形密封圈是斷面形狀類似Y 和V 的密封元件。V形密封圈密封可靠,壽命長,主要用于大直徑、高壓、高速柱塞或活塞和低速運動的活塞桿的密封。


Y 形密封圈適應性強,密封性能隨壓力升高而提高,并且磨損后有一定的自動補償能力,主要用在運動快速的油缸的密封、液壓油缸和活塞密封以及液壓油缸和活塞桿的密封。


總之Y 形密封圈與V形密封圈的密封是通過壓力油的作用,使Y 形密封圈和V形密封圈的唇邊張緊在密封表面而實現(xiàn)的。油壓愈大密封性能愈好。


但是也存在摩擦力大、結構尺寸大、檢修和拆卸更換不方便等缺陷還要有安裝方向,一般唇邊面向壓力高的一側進行安裝但是對于差動連接方式的油缸管路,常采用背對背,面對面的方式安裝密封圈,以保證油缸的推力和行程速度。


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微注塑主編~陳麗軍
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