01、站的高

哦不，這是飛的高

錯了，再來~

差不多是這個樣子：

這是清朝末年歪果仁在中國從高處拍下的紫禁城：

所以站得高，望的遠，拍得遠，還是比較適合不經常拍照的人。

02、熱氣球

人類對天空向往已久。

十八世紀，法國造紙商孟格菲兄弟在歐洲發明了熱氣球。

他們受碎紙屑在火爐中不斷升起的啟發，用紙袋把熱氣聚集起來做實驗，使紙袋能夠隨著氣流不斷上升。

1783年，孟格菲兄弟又在巴黎穆埃特堡進行了世界上第一次熱氣球載人空中飛行，這次飛行比萊特兄弟的飛機飛行早了整整120年。

正因為這一發明，使人類飛上天空成為可能。

19世紀50年代，法國攝影師納達爾就開始駕駛熱氣球在法國巴黎上空拍攝。

費利克斯·納達爾，世界上第一位名人攝影師，也是熱氣球攝影的先驅。

他是首個搭乘熱氣球從空中拍攝巴黎的攝影師，而他制作的氣球還成為了儒勒·凡爾納的小說《氣球上的五星期》的題材。

這是世界上現存的第一張航拍照片。

熱氣球就是極限么？

不，還有~

03、直升機

可以是固定翼。

歷史上很多的航拍攝影師，他們還有一個另外身份-空軍飛行員。

載人直升機是常見的拍攝平臺，現在依然廣泛使用。

航拍的攝像機可以由攝影師控制，也可以自動拍攝或者遠程遙控。

為了讓航拍照片穩定，直升機上使用的攝影設備相對高級，它利用三軸陀螺儀穩定功能，提供高質量的穩定畫面。

中國有史以來航拍規模最大、單集投資金額最高的航拍紀錄片《航拍中國》就是用的載人直升機。

2016年《航拍中國》第一季用的就是空客A350B3e，中國人稱他為小松鼠。

直升機可高可低，從距離地面幾米到幾千米；

移動速度可快可慢從懸停到時速280公里。

04、火箭

1897年4月，阿爾弗雷德·諾貝爾就就把相機綁在了火箭上，用于土耳其-保加利亞戰爭中偵察的手段。

對，就是那個諾爾貝獎的諾貝爾。

諾爾貝：沒想到吧，我也是攝影師

05、鴿子

尤利烏斯·諾布隆納對鴿子的『晚歸』表示好奇，

作為一名出色的攝影師，他突然靈光一現，

要不給鴿子身上裝個相機，定時拍一張照片，

看看這只鴿子究竟經歷了什么。

這也許是世界上最早的延時攝影裝置，以及行車記錄儀。

哦，不，是行鴿記錄儀。

不久一站爆發，鴿子在戰爭期間也大放異彩，用于空中偵查。

如果你玩過《戰地一》，恐怕對開頭的那一個場景不會陌生，正是一只鴿子。

06、搖臂

傳統的空中拍攝手段就是通過搖臂來實現。

搖臂攝影廣泛應用于電影電視制作，它的提升高度十分有限，而且只能固定在半徑很小的范圍內進行攝影。

一般搖臂設備的重量和體積很大，安裝麻煩，需要更多地考慮安全因素。

另外人們也曾經用風箏：

小型飛船：

降落傘：

作為航拍工具，無人機的出現，大大降低了航拍的成本，使普通人也能開啟上帝視角。

本文來源：頭條@TheLEADER

<完>

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