大型機械加工成遇到“用工荒”。已經不是一天兩天的事了，老員工年紀大了該離職的也離職了，新員工又嫌棄臟、累，工資低不愿干，因此機械廠想要招人是難上加難了。
機械廠的技術工一般都是學徒制的。一般新人要跟師傅學兩三年才出師。但是很多人都吃不了苦，沒來幾天就辭職了。
在機械廠有技術不一定有前途。原因就是這些機器是在不斷地更新換代的。機器越來越先進，學的東西也越來越多。但是工資卻是越來越低了，以前是靠技術吃飯，現在是靠工廠的效益吃飯。工廠生意不好，沒有效益，不管個人的技術如何都得不到該有的回報。
老員工1
：我BD回來十六年，干了十四年的鉗工，三年學徒期，跟著師傅端茶倒水伺候著，臟活累活搶著做學技術打基本功，原國企，等我出師了，改制了，變成了私企，然后又把我們這些機械維護安裝檢修人員外包，成了臨時工，無語?。‖F在工作環境高溫（大型軋鋼廠）高危，以前一個班組十一個人，現在就五個人，累的和狗一樣，一看工資三四千。
我這十幾年考了技師證，工資補助給了三百，上個月工資六千還差兩百，生產線上的普通操作工，招工來的年輕人一星期就熟練了，工資四千五左右，正式工福利待遇比我們這些技術工不知道好多少，哎！這樣的環境誰做？只有一些老師傅在做了！有時候搶修忙起來，屁都不懂的操作工還在旁邊耀武揚威的催你快點，平時各種看不起我們這些外協單位的技術工種！地位太低了。辛辛苦苦學了三年，現在一無是處。
老員工2
：我干普車一月5000，做機械保底4500你說我做哪個？當年在東莞，我一人當三個人干。電焊活干完干氣割，氣割干完干普車，普車干完干裝配帶配件加工。人家萬年轉孔，工資我比他們高四百。結果自己放棄一年時間去送貨，現在做個超市老板舒服啊。當時老板打幾次電話說缺人，對不起老板，當初您給我的待遇已經讓我無法回頭嘍。
老員工3
：我單位生產汽輪機的，我在臥車負責轉子加工，進廠后老師傅就給我說，天上的航空，地下的汽輪，難度夠高的了，可工資不比保安多哪去了，三年前來了三十個新人，有關系的都上樓坐辦公室了，剩下的都走光了！設計工藝都是領導親戚侄子外甥的，啥也不懂，效益能好才怪！
老員工4
：機械工人要有技術員、工程師的基本知識，身體要有搬運工人的體質，工資要適合保安的層級。試問在這種情況下，產業工人、技術工人誰還想做，即要養家糊口，又要與日新月異的技術要求與時俱進，誰還想做？其實這個行業在90年代就慢慢在體現斷層的跡象了。
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