4月29日11時(shí)23分，中國(guó)空間站天和核心艙發(fā)射升空，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)取得圓滿成功。
作為我國(guó)載人航天工程副總指揮單位,在本次天和核心艙發(fā)射任務(wù)中，中國(guó)電科承擔(dān)了通信系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)、能源系統(tǒng)和核心基礎(chǔ)元器件等相關(guān)研制和保障工作，高質(zhì)量完成各項(xiàng)任務(wù)，助力發(fā)射任務(wù)圓滿成功。期間，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，打造了第三代柔性太陽(yáng)電池陣、新一代載人航天測(cè)控通信系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備。
中國(guó)電科董事長(zhǎng)、黨組書記陳肇雄在文昌發(fā)射場(chǎng)看望集團(tuán)公司在現(xiàn)場(chǎng)任務(wù)保障人員，對(duì)大家前期工作成績(jī)和辛勤付出表示肯定和慰問(wèn)，對(duì)后續(xù)工作提出要求。指出，天和核心艙成功發(fā)射是空間站任務(wù)標(biāo)志性、里程碑式節(jié)點(diǎn)，意義重大。集團(tuán)公司各單位和全體參研人員要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記賀信精神，堅(jiān)持自立自強(qiáng)、創(chuàng)新超越，確保后續(xù)任務(wù)圓滿成功，為載人航天事業(yè)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
太陽(yáng)電池陣是航天器在軌的唯一能量來(lái)源，也是決定任務(wù)成敗和在軌工作壽命的核心要素。
本次發(fā)射的天和核心艙，中國(guó)電科自主研制了第三代太陽(yáng)電池陣技術(shù)—柔性三結(jié)砷化鎵太陽(yáng)電池陣，這也是該技術(shù)在我國(guó)航天工程領(lǐng)域的首次應(yīng)用。
該型太陽(yáng)電池陣具有三大優(yōu)勢(shì)：一是輕型超薄可展收。單板厚度不足1mm，單位面積重量?jī)H為傳統(tǒng)太陽(yáng)電池陣的50%，相較于傳統(tǒng)太陽(yáng)電池陣，柔性太陽(yáng)電池陣的發(fā)電能力提高了1倍，而收攏體積則減少了20%，有效節(jié)省了空間站各艙段的寶貴空間，提升了其安裝載荷能力。
二是能量“爆表”壽命長(zhǎng)。此次選用的柔性太陽(yáng)電池陣光電轉(zhuǎn)換效率已達(dá)世界先進(jìn)水平。相比之前載人航天任務(wù)最長(zhǎng)2年的設(shè)計(jì)壽命來(lái)說(shuō)，本次空間站任務(wù)的在軌運(yùn)行時(shí)間為15年，意味著柔性太陽(yáng)電池陣將克服太空中的苛刻條件，讓核心艙的在軌運(yùn)行壽命大大延長(zhǎng)。
三是技術(shù)指標(biāo)自主可控。為滿足發(fā)射需求，中國(guó)電科突破了數(shù)十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，目前，柔性太陽(yáng)電池陣技術(shù)已實(shí)現(xiàn)自主可控，光電轉(zhuǎn)換效率、太陽(yáng)電池陣輸出功率、設(shè)計(jì)壽命等各項(xiàng)性能指標(biāo)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
首次亮相
新一代載人航天測(cè)控通信系統(tǒng)全力護(hù)航
作為我國(guó)測(cè)控通信系統(tǒng)主體研制單位，在“天和”核心艙發(fā)射任務(wù)中，中國(guó)電科在陸上測(cè)控站、海上測(cè)量船、中繼衛(wèi)星系統(tǒng)中，從不同維度編織了一條覆蓋海、陸、空的通信測(cè)控網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)100%的測(cè)控通信覆蓋率，并首次應(yīng)用了第三代“綜合化測(cè)控體系”，具備多重組、深綜合、全國(guó)產(chǎn)、高可靠4大特點(diǎn)。
“多重組”是指設(shè)備各個(gè)環(huán)節(jié)都可以交叉組合。新一代載人航天測(cè)控通信系統(tǒng)由天線、信道和基帶組成，采用了資源重組的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，大大提高設(shè)備使用率和任務(wù)可靠度。
“深綜合”是指新一代載人航天測(cè)控通信設(shè)備既有傳統(tǒng)測(cè)控功能，又有高速數(shù)據(jù)傳輸功能，可實(shí)現(xiàn)兩類數(shù)據(jù)融合傳輸，大量節(jié)省資源。更重要的是，該設(shè)備如智能手機(jī)一樣，可支持在一套航天測(cè)控通信設(shè)備中同時(shí)安裝多個(gè)APP（應(yīng)用程序），使得不同信號(hào)形式、工作模式、技術(shù)體制的功能，可以同時(shí)或分時(shí)使用。
同時(shí)，在新一代載人航天測(cè)控通信系統(tǒng)中，從軟件到硬件，從基礎(chǔ)元器件到整機(jī)、系統(tǒng)，已實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化，穩(wěn)定性、可靠性顯著提高。
此外，為更清楚獲取天和核心艙飛行姿態(tài)，中國(guó)電科對(duì)衛(wèi)星通信系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，在原有設(shè)備基礎(chǔ)上將衛(wèi)星通信能力提高了最高達(dá)10倍,首次建設(shè)了TDMA組網(wǎng)信道設(shè)備,使得任務(wù)組網(wǎng)更靈活,節(jié)省超50%的衛(wèi)星資源，大大增強(qiáng)了任務(wù)數(shù)據(jù)傳輸能力。
激光交會(huì)對(duì)接雷達(dá)
打造交會(huì)對(duì)接的“智慧眼”
中國(guó)空間站，是一個(gè)在軌組裝成的具有中國(guó)特色的空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)，各個(gè)模塊既是獨(dú)立的飛行器，具備獨(dú)立飛行能力，又可以與核心艙組成多種形態(tài)的空間組合體。
中國(guó)電科研制的激光交會(huì)對(duì)接雷達(dá)系統(tǒng)，在各個(gè)模塊中均有安裝，在空間站建設(shè)及后續(xù)運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮重要作用。
激光交會(huì)對(duì)接雷達(dá)包括目標(biāo)端和激光雷達(dá)探測(cè)端，在空間站天和核心艙上，前向、后向、徑向?qū)涌谏?，都裝有中國(guó)電科研制的三組激光交會(huì)對(duì)接雷達(dá)目標(biāo)端，它們就像是茫茫太空中的燈塔，可以多方位、大范圍反射雷達(dá)的光信號(hào)，配合激光交會(huì)對(duì)接雷達(dá)完成距離、角度等飛行參數(shù)的測(cè)量，確保后續(xù)實(shí)驗(yàn)艙、飛船與核心艙完成精準(zhǔn)交會(huì)對(duì)接。該系列雷達(dá)解決了大動(dòng)態(tài)、高精度、多參數(shù)實(shí)時(shí)測(cè)量的難題，在設(shè)計(jì)壽命、作用距離、測(cè)角精度等指標(biāo)方面都優(yōu)于國(guó)外，處于世界領(lǐng)先水平。
如果說(shuō)神舟飛船相當(dāng)于一輛轎車，天宮一號(hào)和天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室則相當(dāng)于一室一廳的“公寓”，那么天和核心艙就是三室兩廳還帶儲(chǔ)藏間的“豪華套房”。
在空間站研制過(guò)程中，艙體多、構(gòu)型復(fù)雜成為設(shè)計(jì)的首要難題。為給這一“豪華套房”提供穩(wěn)定性能，中國(guó)電科技術(shù)人員配備了多類別全國(guó)產(chǎn)自主可控核心器件。
為測(cè)量核心艙在發(fā)射過(guò)程中的載荷，核心艙上共布300多個(gè)傳感器組件，測(cè)量900多路信號(hào)。其中，中國(guó)電科就為核心艙配套了數(shù)十種近五百只傳感器，主要用于測(cè)量各系統(tǒng)內(nèi)的壓力、溫度、濕度、氣體、流量等信號(hào)，對(duì)核心艙發(fā)射及在軌運(yùn)行起到監(jiān)測(cè)作用，為各系統(tǒng)控制和參數(shù)測(cè)量提供直接依據(jù)。
天和核心艙空間大型機(jī)械臂為我國(guó)首個(gè)具有七個(gè)自由度的機(jī)械臂，為給這一機(jī)械臂注入靈動(dòng)“基因”，中國(guó)電科研制配套了七個(gè)關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件及高精度位置傳感器、三個(gè)末端執(zhí)行器。其中，七個(gè)關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)組件及高精度位置傳感器是實(shí)現(xiàn)機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)、精確定位的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，中國(guó)電科突破了小型化設(shè)計(jì)技術(shù)、長(zhǎng)壽命空間運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)難題。
此外，中國(guó)電科還首次應(yīng)用了千兆萬(wàn)兆一體化光收發(fā)組件，在綜合分析、精心設(shè)計(jì)、充分驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，滿足了產(chǎn)品空間輻照、熱真空環(huán)境下的應(yīng)用需求。同時(shí)，配套了新一代國(guó)產(chǎn)高效率、高可靠和長(zhǎng)壽命的空間行波管，關(guān)鍵性能參數(shù)已領(lǐng)先國(guó)際同類產(chǎn)品。配備的大量濾波器、放大器、微波組件等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新和工藝技術(shù)創(chuàng)新，多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)優(yōu)異，在任務(wù)過(guò)程發(fā)揮重要作用。
中國(guó)空間站基本構(gòu)型包括天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ。本次發(fā)射的天和核心艙，是空間站的主控艙段，主要對(duì)整個(gè)空間站的飛行姿態(tài)、動(dòng)力性、載人環(huán)境進(jìn)行控制。在天和核心艙發(fā)射升空之后，我國(guó)還會(huì)相繼發(fā)射問(wèn)天號(hào)實(shí)驗(yàn)艙I和夢(mèng)天號(hào)實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ，這種三艙構(gòu)型可以對(duì)接兩艘載人飛船、一艘貨運(yùn)飛船。
記者/王雪姣 通訊員/鄭夢(mèng)雨 李成蹊
李燕茹 任艷艷 楊夢(mèng)雪 陳慰
李麗 張?jiān)娫?孫劍偉 校對(duì)/陳清杰
免責(zé)聲明：
本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。
文章內(nèi)容系作者個(gè)人觀點(diǎn)，本平臺(tái)轉(zhuǎn)載僅供學(xué)習(xí)交流，如果有任何異議，歡迎聯(lián)系國(guó)際第三代半導(dǎo)體眾聯(lián)空間。
第三代半導(dǎo)體材料及應(yīng)用聯(lián)合創(chuàng)新基地
第三代半導(dǎo)體聯(lián)合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化中心
國(guó)際第三代半導(dǎo)體眾聯(lián)空間
現(xiàn)在申請(qǐng)入孵
可享受價(jià)值萬(wàn)元的年度專業(yè)服務(wù)
還可以享受星級(jí)孵化服務(wù)
還有更多入孵福利！
創(chuàng)業(yè)需要一個(gè)好平臺(tái)，選擇一個(gè)最合適的，國(guó)際第三代半導(dǎo)體眾聯(lián)空間期待您的加入！
