得益于過往10年的質量管理和近3年自動駕駛行業工作經歷，本文初始于2018年完成初稿，但考慮到智能網聯汽車技術發展所處的階段，并不合適。

2021年1月，工業和信息化部會同公安部、交通運輸部組織行業機構、重點企業等開展了《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范（試行）》的修訂，已形成征求意見稿，并公開征求社會各界意見。

智能網聯示范應用的定調將正式拉開智能汽車走進生活的序幕。

面對豐富的應用場景，智能網聯汽車測試實驗技術面臨測試體系方法不健全、測試設備及系統“不可靠”、被測對象種類繁多、測試工作量巨大、測試經費投入產出比低下等難題，希望本文能階段性的為解決這些難題提供參考和幫助。