副水箱支架模態分析與結構優化

針對某車型發動機怠速過程中副水箱抖動問題,運用HyperWorks軟件分析副水箱支架模態,以一階頻率大于30Hz為目標,對副水箱支架進行結構優化,改進后頻率提高了21.2Hz,超過目標值,支架減重0.141kg,振動問題有明顯改善。
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