近日中天飛龍（西安）智能科技有限責(zé)任公司研發(fā)的飛龍-2無人隱身轟炸機(jī)首架原型機(jī)下線，標(biāo)志著飛龍-2無人機(jī)的研發(fā)正式步入“快車道”。

飛龍-2無人隱身轟炸機(jī)采用飛翼無尾布局、背負(fù)式進(jìn)氣道和內(nèi)埋彈艙設(shè)計(jì)，消除了雷達(dá)波強(qiáng)反射機(jī)理；全機(jī)復(fù)合材料用量達(dá)到90%以上，并在蒙皮表面敷設(shè)新型雷達(dá)吸波材料，進(jìn)一步降低了雷達(dá)回波強(qiáng)度；射頻天線均與蒙皮共型安裝，并采用頻率選擇表面（FSS）技術(shù)，光學(xué)偵察設(shè)備與機(jī)體結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)，結(jié)合表面涂覆金屬鍍層，避免了傳統(tǒng)構(gòu)型的強(qiáng)反射效應(yīng)；主動(dòng)雷達(dá)采用寬帶和跳頻工作體制，降低被截獲概率；發(fā)動(dòng)機(jī)噴管采用二維固定噴管，并通過引射噴流冷卻，極大降低了紅外輻射強(qiáng)度。因此飛龍-2無人隱身轟炸機(jī)具備了優(yōu)良的全向雷達(dá)和紅外隱身性能。

飛龍-2無人隱身轟炸機(jī)是中天飛龍根據(jù)對(duì)未來戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)的判斷研制的新一代高端無人作戰(zhàn)平臺(tái)，憑借優(yōu)良的全向雷達(dá)、紅外隱身能力穿透敵嚴(yán)密設(shè)防的大縱深區(qū)域；配備多種光學(xué)和主被動(dòng)雷達(dá)載荷，可在全天候復(fù)雜氣象條件下發(fā)現(xiàn)和自動(dòng)識(shí)別戰(zhàn)場(chǎng)上各類目標(biāo)；可攜帶多種類型的精確制導(dǎo)武器對(duì)敵指控中心、預(yù)警雷達(dá)、防空系統(tǒng)、軍用機(jī)場(chǎng)、航空母艦、兵力集結(jié)點(diǎn)等戰(zhàn)場(chǎng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施打擊；可作為有人隱身飛機(jī)的“忠誠(chéng)僚機(jī)”協(xié)同完成復(fù)雜戰(zhàn)術(shù)任務(wù)，也可根據(jù)預(yù)設(shè)策略實(shí)施自主攻擊；可攜帶大量搭載模塊化任務(wù)載荷的“蜂群”無人機(jī)，對(duì)敵先進(jìn)防空系統(tǒng)保護(hù)的戰(zhàn)役、戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)進(jìn)行分布式偵察、電子干擾/壓制、飽和攻擊和毀傷評(píng)估，具有極強(qiáng)的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。

飛龍-2無人隱身轟炸機(jī)飛行速度、作戰(zhàn)半徑、載彈量、隱身性能與美軍正在研制的B-21“突襲者”隱身轟炸機(jī)接近，但飛龍-2無人機(jī)的采購成本和全壽命周期使用成本將顯著降低。尤其是根據(jù)中天飛龍的研制計(jì)劃，飛龍-2無人隱身轟炸機(jī)將先于美軍B-21“突襲者”隱身轟炸機(jī)完成首飛和產(chǎn)品化，美軍將再一次面臨“尚未服役就已落后”的窘境。

資料圖：B-2（左）與B-21（右）的合成“全家福”