基于HyperMesh對某型號飛機中央翼一號肋建立細節模型，并采用過渡網格技術將細節模型與機翼整體解模型進行連接，考慮若干重要工況下的應力約束，采用OptiStruct對一號肋上下搭接區域進行優化設計，得到優化緣條厚度分布，實現了輕量化設計，并且性能有所提高。