除了全系8AT 對“三箭齊發”的東風標致還有哪些期待?


導|語

2021/04/13

一邊是產品實力的不斷升級,一邊則將“五心守護”不斷延伸不斷完善自己的服務水準,這樣雙向升級的舉措便是新法式生活的最好詮釋。

文丨劉鑫 徐進凱

編輯丨小叮當


這是最好的東風標致,也是最拼的東風標致。


自去年10月“神龍汽車文化節”成功舉辦之后,東風標致便開始積蓄力量向上發展,緊接著今年2月,標致又啟動了全球品牌煥新,一邊是從全產業鏈出發努力為消費者提供更舒心的用車體驗,另一邊則將法系風范運用到了極致,而當這兩大變革融合到一起,也令東風標致呈現出了新的模樣。


作為東風標致轉變后的首款產品,即將于上海車展上市的全新4008、全新4008PHEV 4WD、全新5008將成為檢驗東風標致變化幾何的重要標尺,這也是東風標致再度回歸的新希望。


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從規模上而言,三款車型齊上市前所未有,這極大的展現了東風標致的決心,從產品規格上而言,美感、質感、動感、互聯的“四大升級”和保值、保修、保養、保險的“四保政策”將為這三款新法式SUV的走紅奠定基礎,越來越多的中國消費者即將打開全新的法式生活。


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新法式 新品質


咖啡館里的舒緩享受、街頭藝術的文藝氣息、跳蚤市場的懷舊情懷…一提起法式生活,總能引起人們無限的遐想,但在國人眼中,這樣的遐想很難同法系車聯系到一起。倒不是因為法系車無法為消費者提供令人愜意的法式生活,而是近來法系車在國內的存在感有所下降,關注法系車的消費者越來越少。


為了一改這樣的現狀,東風標致以即將到來的全新4008、全新4008PHEV 4WD、全新5008為契機,以出眾的產品力為核心為消費者打造出了一套新法式生活體驗。


“新法式的‘新’體現在我們始終與時俱進,刷新品牌承諾,不斷滿足消費者的新需求,與消費者構建新的品牌共識。‘法式’體現在我們對品牌歷史、品牌基因和品牌價值的堅持和傳承。”正如東風汽車集團股份有限公司總裁助理、神龍汽車有限公司總經理、黨委書記陳彬所言,東風標致正在為中國消費者發生著改變。


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自去年神龍公司“五心守護”行動發布之后,東風標致便開始努力踐行這一政策,邊執行邊改變,不斷強化自己的短板。


3月東風標致開始在湖北試行“上門取送車”服務,近日又將這一服務推廣到了全國范圍內,車主可享受30公里內上門取送車服務,送車免費服務范圍由試點期間10公里提高至15公里,為客戶節省時間成本。


更為值得一提的是,在近期舉辦的溝通會上,東風標致再度將“買車放心、用車安心、服務用心、換車開心、一路同心”的5心守護服務進一步升級,推出了包括增加數次免費保養、官方三年保值回購計劃在內的“保值、保修、保養、保險”升級版四保政策。雖說具體的四保范圍要到上海車展新車上市時才能公布,但可以肯定的是東風標致品牌向“以客戶為中心”的目標轉變。


此外,為提升客戶滿意度,東風標致還設立客戶關愛基金,實行先行賠付政策以及一對一跟蹤服務。


不難看出,東風標致正在以客戶為中心,全心全意的為消費者提供更舒心、更便捷的服務體驗,以便讓消費者享受到更愜意的用車生活,而這便是新法式生活的重要組成部分。


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產品實力才是關鍵


“我們將聚焦‘美感、質感、動感’的品牌價值,為中國消費者打造‘新法式’高品質用車生活” 東風標致市場營銷高級總監周葉婷說,“我們的用戶將體驗到高品質的產品、高品質的時間、高品質的生活。”同時東風標致提出了“時尚更個性、動感更多元、品質更卓越、信賴更真誠”四個重獲中國消費者信心的核心點。


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東風標致是這樣說的,更是這樣做的。在標致品牌全球換新的宏觀背景之下,東風標致即將迎來的三款新車也極大的彰顯了法式風格。


作為標致品牌全球品牌煥新后投放的全新車型,全新4008、全新5008也憑借升級換代的鋒銳設計語言彰顯出了自身新法式SUV的獨特韻味,“逼格”滿滿的獅子仿生學設計,讓全新4008、全新5008車洋溢著濃烈的動感犀利的”獅魂美學”。


全新4008、全新5008及全新4008 PHEV 4WD 采用張力十足的全新獅吼式鋒芒前臉,搭配星動點陣式無邊框格柵,全新犀利獅眼大燈和獠牙式日間行車燈,氣場十足令人過目難忘。而在車尾,動感炫酷的流水轉向LED尾燈和獅爪的設計更是別具一格。


而在內飾設計上,全新4008、全新5008及全新4008 PHEV 4WD搭載了標致引以為傲的第二代i-Cockpit唯我座艙,并大面積采用了進口Alcantara皮質進行包裹,在兼顧人體工程學設計的基礎上極大的提升了整車的質感。


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再加上12.3英寸液晶儀表直觀簡潔,配合握感舒適、操控極佳的小幅賽車式多功能方向盤,全新升級的10英寸彩色中控屏,潛艇式電子換擋桿,組成視覺化的黃金“三角區”,讓一臂之內盡在掌握,操控感和科技感十足。


除了對外觀、內飾等設計上的升級之外,新車最大的賣點便是全系換上了愛信8AT手自一體變速箱,在增強駕駛平順性的同時,也將在一定程度上降低油耗。與8AT匹配的是曾8次榮獲年度世界發動機大獎的1.6THP以及1.8THP發動機,最大輸出功率分別為125 kW /155 kW,最大輸出扭矩分別為250N·m/300N·m。


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全系換裝8AT變速箱,對東風標致而言是真金白銀的投入,對消費者而言是實實在在駕乘體驗的提升,這樣從細微之處對消費者的關懷,便是東風標致誠意的最好體現。


在這樣產品實力大幅度升級的背景下,售價卻采取了一步都到位的方式,全新4008、全新5008預售價格分別為16.97-23.37萬元和18.77-26.37萬元,同老款車型相比,全新4008、5008低配車型的預售價與此前官方指導價保持一致,而頂配車型的預售價則比老款車型的指導價降了一萬。不僅如此即刻下定,還能享受“1000元抵5000元”獅王購車金,限前5000名。這樣實惠的預售價格和給力的預售政策,不得不讓諸多獅粉頗為心動。


一邊是產品實力的不斷升級,一邊則將“五心守護”不斷延伸不斷完善自己的服務水準,這樣雙向升級的舉措便是新法式生活的最好詮釋。而在這個三款新車即將上市的關口,東風標致又會給人們帶來怎樣的驚喜,我們拭目以待。


THE END

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