塑膠模設計,分型面排氣系統(UG設計小白看過來)

1 分型面設計標準

1.1 分型面的選取原則

1、 不影響制品外觀;

2、 保證制品的尺寸精度;

3、 分型面盡量簡單;

4、 確保制品留于動模一側;

5、 方便金屬嵌件的安裝與定位;

1.2.分型面的具體要求如下

1、 當產品分型面特別復雜,曲面繁多,或者產品沒有有效的枕位時需要增加虎口(特殊情況除外),虎口大小視情況而定;

2、 繪圖時要清楚 表達分型線位置;

3、 對于制品為弧面或斜面,做分型面時四周要先延伸 5~15mm 以上作封膠配合面如下圖所示;

塑膠模設計,分型面排氣系統(UG設計小白看過來)的圖1

4、 一般筋位深度大于 8mm 要做排氣鑲件;

5、 盡量不要出現有小于 3mm 的臺階面;

6、 分型面封膠一段距離后前后模需做避空(深 1.5mm),如下圖所示(客戶有要求除外);

塑膠模設計,分型面排氣系統(UG設計小白看過來)的圖2

1.3 分型面 3D 圖上顏色標識要求如下

1、 封膠位(包含碰穿和插穿)統一用綠色 表示(顏色號 36),公差要求±0.05,表面粗糙度 Ra1.6 以上;

注:前后模對碰的前后模都要上綠色,碰單邊的只在相對小一點的那個面上綠色(見下圖 1-1,圖中 標示 CO、CA、B 的位置分別表示只在后模、只在前模、前后模都上顏色)。

塑膠模設計,分型面排氣系統(UG設計小白看過來)的圖3

2、 避空面統一用淡灰色表示(顏色號 130),公差要求±0.2,表面粗糙度 Ra25 以上;

3、 更改面統一用紅色表示(顏色號 186);(注意第二次改動時,應去除第一次的紅色);

4、 鑲件槽、頂塊槽、斜頂槽、滑塊槽等里的配合面;鑲件、頂塊、斜頂、滑塊上的配合面等;頂針孔、司筒孔、鑲針孔、斜直頂連桿導套孔等;以及其它非膠位區域的精度要求高的面或孔(如定位銷孔,定位鍵槽等)都統一用洋紅色面 表示(顏色號 181);公差要求:鑲件槽公差+0.02/0 ; 鑲件公差:0/-0.02 ;孔公差+0.02/0;軸側的公差按標準件公差;表面粗糙度 Ra1.6 以上;

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5、 膠位面統一用青色表示(顏色號 31),公差要求±0.05 ,表面粗糙度 Ra1.6 以上;

6、 導柱導套安裝孔配合公差顏色,緊配統一用白色表示(顏色號 1),安裝孔公差帶 H7,粗糙度 Ra0.8;滑配統一用藍色表示(顏色號 211),安裝孔公差為 E7,粗糙度 Ra0.8;

7、 模具零件的本體顏色沒有嚴格要求,只要與其它特征的顏色區分開就行了,但一定不能用紅色(紅色用于改模)。

1.4 細小孔位處分模面的處理

一、直接碰穿(如下圖所示)適用于碰穿位較平坦的結構,中間分型、前后模對碰的部位,后模須比前模單邊做大0.1~0.2(減膠),需要得到客戶的同意。

塑膠模設計,分型面排氣系統(UG設計小白看過來)的圖5

二、插穿(如下圖所示)主要對于為了改變有可能產生的“批鋒”的方向,常采用插穿形式的結構及尺寸,如下圖所示。

塑膠模設計,分型面排氣系統(UG設計小白看過來)的圖6

2 分型面排氣設計標準

分型面的排氣,具體要求與尺寸如下圖所示(無客戶要求外);

塑膠模設計,分型面排氣系統(UG設計小白看過來)的圖7

分型面排氣槽的注意事項

①  兩間斷式排氣槽之間的距離 S 最大為 60mm;

②  排氣槽通常在易于砂輪移動的表面磨出,并設計在預計空氣可能滯留的地方(如,料流盡頭), 試模后可能要增加一些;

③  分型面的排氣槽設計要便于 CNC 加工;

④  產品有深骨位時,通常要做鑲件,一是為了方便加工,另一方面也是為了好做排氣;

3 承壓塊的設計標準

承壓塊的受力面積要與注塑機的合模力相當,約為 10Kg/mm2,

例如: 2000 T = 2000 cm2,

350 T = 350 cm2

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