ADAS/ADS 整車下線標定解決方案

ADAS/ADS 整車下線標定解決方案的圖1  

概述

駕駛員輔助系統(ADAS)近幾年在汽車市場的滲透率越來越高,典型的ADAS系統包括ACC、LDW、LKA、AEB等主動安全功能。2020年4月1日交通部《營運車輛自動緊急制動系統性能要求和測試規程》(JT/T1242-2019) 發布,要求營運車輛集成AEB系統。ADAS是復雜的機電系統,且與安全強相關。在整車生產環節,由于安裝誤差的存在會導致車輛ADAS系統性能下降甚至功能喪失。所以整車生產過程中需要對車輛進行標定以糾正ADAS系統的安裝誤差,從而保證其質量和安全性。


經緯恒潤依托多年的ADAS/ADS產品開發配套經驗和整車EOL系統開發經驗,開發了 ADAS/ADS標定系統。方案可覆蓋前視攝像頭標定、毫米波雷達標定、環視攝像頭標定等。支持的車型可以從1R1V車輛到 5R1V。系統支持全自動標定,極大的提高了標定效率和標定質量。

系統組成

      系統主要組成如下:

?? 車輛對中裝置:實現車輛對中及縱向、側向精準定位

?? 攝像頭標定系統:提供攝像頭標定環境,包含可定位的攝像頭標靶和固定攝像頭標靶的龍門架

?? 雷達標定系統:提供雷達標定環境,包含可定位的雷達標靶和固定雷達標靶的龍門架

?? ADAS系統標定控制柜:包含用于運動控制的 PLC 系統、運行標定軟件的工業計算機、UPS 等

?? 掃描:用于獲取車輛 VIN 碼信息

?? 標定軟件:實現標定流程、數據讀取寫入、MES 交互等

?? 車輛通訊模塊 TESTBASE-VCI: 用于與車輛交互


ADAS/ADS 整車下線標定解決方案的圖2


系統功能特點

?? 具備安全可靠、高精度的車輛對中系統

?? 軟件支持:生產過程標定模式、售后標定模式、路試標定模式

?? 軟件支持 MES 接口,同時支持本地數據庫

?? 軟件支持故障顯示,顯示標定不成功原因

?? 支持 ISO14229、ISO14230、J1939 等 CAN 網絡協議

?? 支持 FTP,TCP/IP,HTTP 等以太網協議

?? 支持 DOIP 協議

?? 全自動標定

?? 具備安全防護功能

?? 可支持經緯恒潤自主研發的雷達模擬器,在標定的同時可進行 ADAS/ADS 功能驗證 , 工作站式解決標定和驗證

系統主要技術參數

?? 自動對中系統保證車輛前 / 后輪軸中心橫向偏移距離≤ ±2mm

?? 自動對中系統車輛前軸中心縱向偏移距離≤ ±3mm

?? 自動對中系統車輛橫擺角精度誤差 ±0.5°

?? 自動對中系統支持的車輛重量≥ 13T,可定制

?? 雷達標靶、攝像頭標靶至少具備 4 個自由度,可以自動調整位置和角度

?? 標定時間≤ 3 分鐘(針對 1R1V 車型)

標定流程及標定軟件

典型的標定流程如下:


ADAS/ADS 整車下線標定解決方案的圖3  


部分標定軟件介紹如下:


ADAS/ADS 整車下線標定解決方案的圖4  
 

應用&案例

ADAS/ADS 整車下線標定解決方案的圖5  


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經緯恒潤作為本土汽車電子供應商,擁有人數眾多、經驗豐富、技術專業的咨詢團隊,深耕行業十幾年,累計為國內500多家OEM及供應商提供了專業的咨詢服務和工具產品。立足自主,放眼未來,經緯恒潤將緊跟汽車電子行業自主創新發展趨勢,竭盡所能,為民族汽車工業的發展貢獻綿薄之力。


END

ADAS/ADS 整車下線標定解決方案的圖6      

經 緯 恒 

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ADAS/ADS 整車下線標定解決方案的圖7      

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