基于動力學響應失效模式的懸臂轉子可靠性分析

基于懸臂轉子的動力學響應失效模式,通過對影響懸臂轉子安全性的外載荷、幾何特征、材料特性等敏感參數(shù)的分析,分別建立了懸臂轉子靜態(tài)響應和動態(tài)響應的極限狀態(tài)方程。對每個極限狀態(tài)方程,使用泰勒級數(shù)對非線性極限狀態(tài)方程在設計點處進行線性化,運用一次二階矩理論,得到相應的可靠度指標。對比考慮和忽略慣性力影響下的可靠度指標和可靠度結果,分析慣性力對可靠性分析結果的影響,建立針對該類懸臂轉子的有效的可靠性分析方法

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