隨著復合材料在工業領域的廣泛應用，復合材料板殼結構的穩定性特性，包括屈曲和后屈曲特性，成為設計人員十分關注的一個問題。為此，本文采用商用有限元軟件NASTRAN對復合材料板殼結構的穩定性進行了分析。首先，為了驗證有限元模型和分析過程的正確性，分析了矩形薄板在受到面內均勻和線性分布載荷作用下的穩定性問題，并與《飛機設計手冊》中的結果進行了比較，發現了《手冊》中個別情況的數據不夠精確，給出了正確結果；還分析了雙向加載復合材料加筋薄板穩定性問題，與已有的結果相比較，討論了誤差原因。其次，分析了三種典型邊界條件下多種邊長比矩形薄板在受到面內非均勻載荷作用下的穩定性問題，引入了當量載荷因子并給出了相應的公式以方便設計者的使用。然后，分析了球殼、柱殼和加筋柱殼的非線性穩定性問題，給出了屈曲和后屈曲全過程，并與現有的文獻結果相比較，再次驗證了有限元模型和分析殼的非線性穩定性過程的正確性。第四，在此基礎上分析了某復合材料加筋雙曲率殼非線性穩定性問題，給出了殼受橫向集中載荷、剪切載荷和兩種載荷的聯合作用下的屈曲和后屈曲全過程的結果，以及聯合載荷作用下的相關曲線，為復合材料雙曲加筋殼設計和應用提供了參考，也為采用新的計算方法研究此類結構提供了對比數據