通過分析驗證一定的過盈量能否滿足給定的扭矩值。（采用contact interference模擬）
1 采用軸對稱模型（一個套筒，一個軸。只畫出基本尺寸）
2 設定過盈量。（設計中給出的最大過盈量為0.095）
3 輸出CFN1。
4 驗證。
CFN1*f(摩擦系數)*r（軸的半徑）即為所傳遞的扭矩!不知道上述思路是否正確，還請大家批評指正。
疑問：
關于CFN1的提取：軸對稱模型可以提取CFN1。如果建模時建全部模型，這樣力就分布在接觸面的一周，這是該如何提取？
關于變形。發現套筒的位移明顯大于軸的位移。該如何解釋?計算后，兩個接觸面本來挨著的，后來卻有一道縫隙？

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做了三個模型進行驗證一下。分別是整模型，半個模型（對稱），和軸對稱模型。網格大小，單元一致（C3D8I及CAX4I）
1、whole model 最大MISES應力：970.8Mpa圖1 ； 最大接觸壓力：520.7Mpa 圖2；
提取的CFN1 2 3 M四個力分別為：0 17 72 74
2、half model 最大MISES應力： 948.1Mpa 圖3； 最大接觸壓力：500Mpa 圖4；
提取的CFN1 2 3 M四個力分別為：770000*2 0 35*2 770000*2
3、 axis model 最大MISES應力： 824Mpa圖5 ； 最大接觸壓力：358.3Mpa 圖6；
提取的CFN1 2 3 M四個力分別為：2200000 0 0 2200000

結論：三種模型得到的MISES應力相差不大，15%左右。最大接觸壓力相差20%以上。
最關鍵的是接觸力的提取。使用整個模型提取該力不方便（可能要設置坐標系，我還不明白），使用半對稱模型所提取的力已經和軸對稱模型提取的力很接近了。。。

還行各位大俠批評指正，主要是想提取接觸面上的力！

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