在內燃機排氣消聲系統的聲學性能研究中常用的有傳遞矩陣法和非定常流動分析法。如果聲源阻抗已知則用傳遞矩陣法來預測消聲系統的聲學特性是比較方便準確的。但是到目前為止排氣噪聲源阻抗多用實驗方法確定這限制了傳遞矩陣法的應用