機車車輛的牽引制動性能是關系到車輛運行安全與否的一個重要因素。機車車輛的牽引制動系統的牽引制動性能除了要考慮牽引電機、傳動系統、制動系統之外，還要考慮輪軌接觸的影響。通過MSC.ADAMS/Rail可以對機車車輛的牽引制動性能進行精確的仿真。利用ADAMS/Rail的模板建模方式可以很方便的建立牽引制動系統的模板，然后建立牽引制動子系統，再與轉向架和車體等其它子系統組裝成整車模型。在ADAMS/Rail中可以定義輪軌之間非線性的摩擦特性，隨著蠕滑率的變化而變化的摩擦系數是進行牽引或制動性能分析至關重要的特性。同時，還可以定義隨著軌道長度方向變化的摩擦系數，這樣可以分析鋼軌表面干燥/潮濕的影響。下面是這方面的應用實例