本文通過理論分析與試驗研究相結合的研究方法，就輪盤 疲勞可靠性分析的方法與
可靠性模型的建立進行了深入研究，主要內容如下：
(1)對現有輪盤 疲勞可靠性分析的方法進行了評述，對輪盤材料進行了應變控制的
低循環疲勞試驗，并對試驗數據進行了回歸處理，引入了歐文乘子法來獲得給定可靠度
和置信度的參數估計值和應變壽命曲線。
(2)以有限元分析和標準試件疲勞試驗為基礎，通過有限元分析的方法，細致分析
了輪盤處于工作狀態時，葉片榫頭的接觸應力對榫槽底部應力狀態的影響。在詳細分析
榫槽應力狀態的基礎上，確定了輪盤的l臨界平面。應用臨界平面法進行輪盤的疲勞壽命
評估，充分考慮了多軸應力狀態對疲勞壽命的影響，具有更高的精度。
(3)對影響輪盤疲勞壽命的各因素進行了敏度分析，給出了疲勞壽命對各相關參數
的敏度曲線。通過比較疲勞壽命對各參量的敏度值，確定了對疲勞壽命影響較大的參量，
并作為可靠性設計的基礎。
(4)通過Monte—Carlo數字仿真進行了輪盤的模擬試驗，利用概率權重矩法進行了
試驗結果的擬合，確定{『輪盤疲勞壽命的分布形式，建立了輪盤零部件的疲勞可靠性模
型。