發(fā)動機沖缸墊故障的維修排除
汽缸墊裝于缸蓋與缸體之間,通過缸蓋螺栓保證汽缸的密封,防止燃氣、冷卻水和潤滑油竄漏。它必須嚴密密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體和貫穿缸墊的具有一定壓力流速的冷卻水與機油,并能經(jīng)受住水、氣和油的腐蝕。
發(fā)動機沖缸墊是什么
沖缸指:發(fā)動機的活塞與汽缸筒之間產(chǎn)生的沖擊性故障。
發(fā)動機沖缸墊可以簡單的理解為活塞與汽缸筒或缸墊產(chǎn)生的沖擊性故障。常見缸墊燒蝕是由于高溫高壓燃氣沖擊缸墊,燒壞包口、護圈及石棉板,導致汽缸漏氣,潤滑油、冷卻水竄漏。

發(fā)動機缸墊燒蝕沖缸墊原因
⑴發(fā)動機長時間大負荷下工作,經(jīng)常產(chǎn)生爆震燃燒,導致缸內(nèi)局部高溫高壓而燒蝕缸墊。
⑵緊固缸蓋螺栓時,沒有按規(guī)定要求進行操作,扭力不均致使缸墊沒有平整地帖在缸體與缸蓋的接合面上導致竄氣。
⑶點火提前角或噴油提前角過大,使之循環(huán)最高壓力、最高溫度過高。
⑷缸墊質(zhì)量較差、厚薄不均;包口內(nèi)存有氣泡,石棉鋪設(shè)不均或包邊不緊。
⑸缸蓋翹曲變形,缸體平面不平度超差,個別缸蓋螺栓松動,導致密封不嚴。
⑹駕駛操作方法不當,習慣猛加油門和急加速、高速運行,過大的壓力加劇缸墊沖蝕。
汽車發(fā)動機沖缸墊現(xiàn)象表現(xiàn)
沖缸墊是發(fā)動機的常見故障。沖缸墊有多種形式,共同點是有異響。由于缸墊被沖的程度不同,產(chǎn)生的異響聲音也不同。
1.水箱副水箱冒泡
2.缸墊處可聽見怕啦怕啦的響聲
3.排氣管冒白煙
4.水管憋氣并且排氣排不盡,水管捏著比較硬方位憋氣。
5.加速無力
6.怠速時取下空濾進氣管處可聽見啪啪啪的響聲,
7.燒蝕處與油道相通導致冷卻液中有機油
缸墊燒蝕故障現(xiàn)象判斷
⑴缸墊的兩缸缸沿之間燒損:發(fā)動機動力不足,汽車行駛無力,加速性差,取下空濾器,發(fā)動機怠速時,進氣管口可聽見“啪啪”聲。
⑵缸墊燒損部位與水套孔相通:水箱出現(xiàn)冒氣泡、開鍋,排氣冒白煙現(xiàn)象。
⑶缸墊燒損部位與油道相通:部分機油會竄入缸內(nèi)燒蝕掉,排氣冒藍煙現(xiàn)象。
⑷缸墊燒損部位與外部大氣環(huán)境相通:發(fā)動機動力性差,經(jīng)濟性惡化,并且從墊的破損處發(fā)出激烈的噼噼聲。
缸墊燒蝕診斷
可以通過檢測汽缸壓力判斷缸墊是否燒蝕,也可取下水箱蓋,啟動發(fā)動機中速運轉(zhuǎn),觀察水箱內(nèi)有無氣泡冒出。
若發(fā)現(xiàn)水箱加水口不斷有氣泡冒出,為之缸墊燒蝕。
或其水面波動隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而加劇,同時有水噴出,則為汽缸墊水道周圍部分沖毀。
這時可逐缸斷火查出不工作的汽缸,拆下火花塞電極檢查是否有水珠;
啟動發(fā)動機,觀察是否有水或水蒸汽從火花塞孔噴出,即可確定缸墊是否燒損。
發(fā)動機工作時,用手沿缸墊四周移動,若感覺到有氣體沖手為之燒蝕。
當缸墊損壞嚴重時,可在缸蓋與缸體接合處有氣泡冒出為缸墊密封失效。
使用中當發(fā)現(xiàn)水箱中水位下降較快,拔出機油尺檢查發(fā)現(xiàn)機油中有水(機油顏色發(fā)黃甚至發(fā)白),為之缸墊漏水;
另外水箱中冷卻水溫度上升太快,經(jīng)常開鍋,加水口翻水花,而進水管無凹癟現(xiàn)象,冷卻水無明顯消耗,為缸墊漏氣,遇上述現(xiàn)象應(yīng)予更換新缸墊。
沖缸墊維修急救措施
如果故障發(fā)生在行車途中發(fā)現(xiàn)缸墊燒損,又無備件時可采取以下急救措施:缸墊拆下來認真檢查,若是沖壞一道小口,可用煙盒內(nèi)包裝錫紙、廢容電器內(nèi)錫鉑或石棉線等物填補在沖壞處,并仔細敲平壓實即可;若沖壞面較大時,可用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補代用,車輛回場后重新按技術(shù)規(guī)范修復。
沖缸墊維修注意事項
⑴拆卸缸蓋螺栓更換缸墊,必須在發(fā)動機完全冷卻之后進行,以免缸蓋撓曲變形。
⑵檢查缸墊表面有無凹陷、凸起、破損等;檢查缸蓋和缸體平面度是否符合要求,然后將缸墊、缸蓋和缸體清洗干凈,用高壓空氣吹干,以免臟物影響密封。
⑶選用的缸墊必須是符合要求(規(guī)格型號)質(zhì)量可靠的原廠配件,安裝注意其上下朝向標記,以防裝反,避免人為故障。
⑷按技術(shù)規(guī)范擰緊缸蓋螺栓,由于中央向兩頭對稱擴展交叉進行,分2~4次擰至規(guī)定的扭力;再在熱車狀態(tài)下緊固一次更為可靠。
⑸缸蓋螺栓銹蝕拆不下來,千萬不要用鐵器硬撬,以免損壞缸蓋,可往缸蓋螺孔中注煤油浸泡片刻,即可順利拆下。
⑹缸蓋保管不妥、拆裝不慎、缸墊破損變形,安裝時清洗不凈將導致工作不良、密封不嚴而造成人為故障必須引起重視

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