汽車銷售持續(xù)走低 下半年全球鑄造業(yè)或?qū)⒊掷m(xù)低迷
　　受全球經(jīng)濟(jì)不景氣的影響，在世界范圍內(nèi)的鑄造、壓鑄行業(yè)上半年持續(xù)保持低迷狀態(tài)，國內(nèi)壓鑄企業(yè)開工率持續(xù)下降。時(shí)間步入7月份，下半年全球鑄造業(yè)或?qū)⒊掷m(xù)走低，汽車銷售持續(xù)走低是重要原因。
　　據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012下半年全球汽車銷售漲勢將大幅放緩，呈現(xiàn)“上高下低”的狀況，受此影響，國際鑄造業(yè)發(fā)展前景不容樂觀，倍感壓力山大。
　　據(jù)環(huán)球壓鑄網(wǎng)了解，今年全球汽車市場將主要呈現(xiàn)“地區(qū)化差異深化”及“主要鑄造公司加強(qiáng)”兩大特點(diǎn)，尤其是金融危機(jī)后拉動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新興市場的發(fā)展勢頭將大幅放緩。
　　以印度為例，印度在全球鑄造產(chǎn)業(yè)的份額約占9%，僅次于中國排名第二;據(jù)悉，印度鑄造產(chǎn)業(yè)的增長趨勢不會(huì)持續(xù)，主要　是由于大多數(shù)亞洲國家提高利率來抑制通脹，商品價(jià)格和原油價(jià)格的上漲也將抑制需求。在全球排名前六的鑄造生產(chǎn)國中只有
　　中國鑄造產(chǎn)值在經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期依然是上升的，可見其強(qiáng)大的增長能力，印度與之依然有相當(dāng)差距。汽車業(yè)顯著影響印度的鑄造行業(yè)，在整個(gè)鑄件消耗領(lǐng)域中汽車占了32%，是占比最大的部分，但是現(xiàn)在乘用車市場的銷售額已經(jīng)非常疲軟。
　　截至上半年，由于歐洲財(cái)政危機(jī)向新興市場擴(kuò)散、美國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)勢頭放緩等原因，預(yù)計(jì)下半年以后，日本汽車零件鑄造企業(yè)銷售增長率將降至4%以下，美國增長率將維持在2.9%左右，韓國預(yù)計(jì)將同比減少2.1%。此外，雖然全球汽車市場需求萎縮，但主要汽車制造商將加強(qiáng)攻勢，GM及大眾將加強(qiáng)攻占中國等新興市場，預(yù)計(jì)新興市場上的競爭將日趨激烈，由此看來，下半年鑄造業(yè)發(fā)展前景仍是迷霧重重。