本周，國內新能源汽車市場中有哪些大事件發生？

3月17日，FF對外宣布原奇瑞捷豹路虎常務副總裁陳雪峰正式加盟，出任FF中國區CEO，并向FF全球CEO畢福康直接匯報。

陳雪峰；圖片來源：FF

實際上，在FF官宣之前，就有接近FF的內部人士透露，FF即將官宣一位重量級人物的加盟，其職位極有可能是中國區CEO，而這位重量級人物正是前不久剛從奇瑞捷豹路虎離職的陳雪峰。今年2月26日，陳雪峰以內部離別信的方式，宣布從奇瑞捷豹路虎離職。

據悉，加入FF后，陳雪峰將全面負責包括相關項目落地、生產策略、本地化產品開發以及用戶生態構建等全部FF中國區相關業務。此外，陳雪峰也將會成為FF全球合伙人。

蓋世點評：作為擁有近20年汽車行業從業經驗的職業經理人，陳雪峰此次加盟FF，無疑將開啟其職業生涯的新旅程，前方等待他的是亟待推進量產交付的FF 91以及FF中國業務的全面落地.

近日，有零部件供應商知情人向媒體透露，北汽新能源可能有投資者，而這個收購者就是李一男創立的小牛電動車。

知情人稱，小牛在美上市后也想進入新能源汽車領域，目前需要切入點，北汽新能源現在業績不好，所以小牛想以此作為切入點。不過這個消息被北汽新能源否則，對方澄清稱，小牛電動是收購的其常州工廠而非公司。

圖片來源：小牛

據悉，此次小牛電動收購的北汽新能源常州產業基地總投資近百億元，一期項目已建成年產5萬輛新能源汽車的產能，后續規劃建設年產能30萬輛。

蓋世點評：盡管收購的只是一家工廠，但是這也在某種程度上預示著小牛電動車再次跨界新能源汽車領域造車的野心。

3月15日，據小鵬汽車官方消息表示，近日已與廣東粵財投資控股有限公司達成戰略合作，雙方就廣東省產業發展基金投資小鵬汽車子公司廣州橙行智動汽車科技有限公司達成5億元的合作協議。

小鵬汽車、粵財基金合作協議簽署現場，圖片來源：小鵬汽車

對此，小鵬汽車董事長 CEO 何小鵬表示：廣東是一片充滿探索、擁抱變化的熱土，小鵬汽車作為本土企業，希望能夠與廣東省一起為粵港澳大灣區更高質量一體化發展注入新活力。

其實，這已經是2021年來小鵬汽車在廣東省收獲的第二次戰略合作。1月12日，小鵬汽車與廣東省5家銀行正式達成了戰略合作伙伴關系。在戰略合作基礎上，5家銀行聯合向小鵬汽車提供了合計人民幣128億元的授信額度。

蓋世點評：小鵬汽車之所以頻頻獲得資本市場的青睞，究其根源離不開其備受市場認可的產品和成功的商業模式。2021年，小鵬汽車還將在產品、技術、服務等方面持續創新，令人期待。

3月15日晚間，大眾汽車集團召開首屆大眾電池日（Power Day），首次向外界重點展示了集團未來十年的電氣化規劃和戰略。

蓋世汽車根據發布會信息梳理了如下核心要點：

1、到2030年，將通過自建+合資在歐洲新建六個電池工廠，總產能240GWh

2、將位于瑞典的Northvolt工廠產能擴展至40GWh，2023年投產

3、薩爾茨吉特（Salzgitter）工廠產能達40GWh，2025年投產

4、采用標準電芯，2023年全面鋪開，至2030年覆旗下80%電動車型

5、量產車型電池成本將下降30%，入門級車型成本降至一半

6、大眾已做好磷酸鐵鋰、高錳、鎳錳鈷及固態電池規劃

7、至2025年，大眾將通過開邁斯在華鋪設17,000個充電樁

8、希望有朝一日，實現免費充電

蓋世點評：按照大眾汽車集團預測，從2025年起，其在歐洲和北美的電池年需求將超過150 GWh，而在亞洲的電池需求也將達到類似水平。可見，為了確保2025年后的電池供應穩定，大眾正在積極擴軍備戰。

3月17日，嵐圖汽車在線上舉辦了一場技術分享會，對嵐圖 Free 搭載的三元鋰電池包進行了全面的解讀。

據介紹，嵐圖FREE電池包已經通過了中汽中心動力電池安全檢測，在電池包熱失控觸發并發出熱事件報警信號后，電池“不冒煙、不起火、不爆炸”。

圖片來源：嵐圖汽車海報截圖

嵐圖汽車表示，嵐圖FREE電池包主要有三大優勢：首創“三維隔熱墻”技術、BMS獨創電池安全監測和預警模型、高安全電池PACK方案。此款電池包已進入量產階段，嵐圖FREE純電版將首發搭載，并于今年第三季度上市交付。

蓋世點評：近來，接連有多個廠家相繼發布了三元鋰動力電池的全新安全防護技術，這意味著三元電池“不起火”或將成為常態。