基于ANSYS的高樁碼頭樁-土相互作用下受力響應(yīng)分析

本次推送算例以一處高樁碼頭考慮樁-土相互作用收靜載作用下的分析。

        研究樁體工作形狀是對基樁豎向力學(xué)行為分析的前提。樁體與周圍土體的剛度相差很大,一般在兩者的界面處不滿足變形協(xié)調(diào)條件,次數(shù)就需要解除單元來進行處理。因此,從樁-土相互作用的角度出發(fā),研究樁體-土體的荷載傳遞方式和樁、土層材料對基樁豎向承載性能的影響,對正確評價樁基豎向承載能力具有重要意義。


  1. 樁-土相互作用中所采用的單元

        由于土體本身的復(fù)雜性、土層材料的非線性,土體與結(jié)構(gòu)之間的摩擦相互作用產(chǎn)生非連續(xù)的變形,從而使得求解變得更加困難。目前常見的接觸面處理的方式有:(1)直接法;(2)接觸力學(xué)法;(3)接觸面單元法,即在兩相鄰接觸物體邊界上,引入接觸面單元,在相鄰接觸物體間起過渡作用,通過增量和迭代手段調(diào)整單元本構(gòu)模型中的參數(shù),模擬其應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系,該方法操作簡單,概念清晰,易于實現(xiàn)。

        ANSYS中對于3D接觸單元設(shè)置,采用面-面接觸的方式。通常將剛性物體的面,作為目標(biāo)面,即Targe170單元,對于柔性物體的表面,當(dāng)做接觸面,常采用Conta173單元。

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       有關(guān)接觸單元和目標(biāo)單元的控制選項與輸出,詳情可去參考王新敏老師的《ANSYS結(jié)構(gòu)分析單元與應(yīng)用》一書,里面總結(jié)的非常詳細,對于每個參數(shù)的取值與物理含義都解釋的面面俱到。

        在實際工程中,樁土相互作用接觸面的摩擦系數(shù)選取比較復(fù)雜,它與樁側(cè)表面的粗糙程度有關(guān),當(dāng)破壞面主要由土體的抗剪強度控制時,摩擦系數(shù)可能是較大的。一般混凝土樁,對粘性土的摩擦系數(shù)為0.25~0.4;對砂土的摩擦系數(shù)為0.5~1.0。--以上內(nèi)容,部分節(jié)選自博士論文《高樁碼頭樁豎向荷載下靜動力行為研究


2. 樁周土體材料參數(shù)--理想彈塑性本構(gòu)DP

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3. 實際算例-僅供參考

采用實體單元solid65來模擬樁體,實體45單元來模擬周圍土體。采用conta173和targe170來設(shè)置接觸摩擦。具體材料參數(shù)見下圖

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單元與實常數(shù)設(shè)置

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土體材料參數(shù)設(shè)置

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建立樁-土體的幾何模型,為便于網(wǎng)格劃分規(guī)整,通常要對模型進行切分、細分,以保證劃分網(wǎng)格盡量美觀。

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局部放大模型。

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頂板施加靜力荷載。

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頂板的整體位移變形云圖。

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僅顯示樁體部分的X方向位移云圖。

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僅顯示樁體部分的整體位移云圖。

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僅顯示樁體部分的MISES等效應(yīng)力應(yīng)力云圖。

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僅顯示樁體部分的SZ方向應(yīng)力云圖。

基于ANSYS的高樁碼頭樁-土相互作用下受力響應(yīng)分析的圖17

僅顯示樁體部分的X方向應(yīng)變云圖。

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土體部分的X方向變形云圖。


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土體部分的應(yīng)變云圖

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土體表面、樁體四周的塑性應(yīng)變云圖。

還可以通過編程提取樁身(實體單元)的軸力和彎矩,進行繪制。


必須要說明的是,當(dāng)考慮土體與樁的共同作用時,所選取土體的參數(shù)對于結(jié)果的影響很大。土體的性質(zhì)十分復(fù)雜,計算的參數(shù)的取值往往也比較困難。一般情況下,要利用現(xiàn)場實測資料初步確定土體的材料參數(shù),通過計算結(jié)果與實驗的結(jié)果進行對比修正土體參數(shù);若直接根據(jù)實測資料確定土體參數(shù),就需要仔細評判結(jié)果的正確性與合理性。

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