時(shí)光流轉(zhuǎn)，一轉(zhuǎn)眼《航空材料學(xué)報(bào)》即將迎來(lái)40歲生日。她從40年前內(nèi)部資料變?yōu)楣_發(fā)行發(fā)展到現(xiàn)在的雙月刊，搭建高水平的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)為航空科研人員服務(wù)、促進(jìn)航空材料和航空技術(shù)進(jìn)步、為我國(guó)航空技術(shù)繁榮添磚加瓦的初心沒(méi)有變。為慶祝《航空材料學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊40周年，本刊將于2021年5月26日（第3期）出版創(chuàng)刊40周年專刊，現(xiàn)誠(chéng)邀航空材料領(lǐng)域?qū)＜覟楸究珜懴嚓P(guān)研究方向的綜述論文和研究論文。

   《航空材料學(xué)報(bào)》編輯部將對(duì)所收稿件進(jìn)行快速處理，審理通過(guò)后將以最快的速度、最大的顯示度將您的文章展示給國(guó)內(nèi)外讀者，您的支持我們將萬(wàn)分感激。您的來(lái)稿可以通過(guò)http://jam.biam.ac.cn網(wǎng)站投稿（備注刊慶專題）。稿件要求：

（1）論文形式：綜述論文和優(yōu)秀研究論文均可。

（2）稿件內(nèi)容要求：需要有航空航天應(yīng)用背景或應(yīng)用前景。論文格式按照《航空材料學(xué)報(bào)》論文模板編排即可。進(jìn)展性綜述論文應(yīng)能評(píng)介當(dāng)前迅速發(fā)展的某一個(gè)研究領(lǐng)域方向的突出進(jìn)展，歸納總結(jié)該領(lǐng)域近期取得的最新成果，分析其創(chuàng)新性、科學(xué)意義，字?jǐn)?shù)在8000~10000；評(píng)述性綜述論文應(yīng)綜述某一重要研究領(lǐng)域的重要成果，評(píng)論研究現(xiàn)狀，提出今后研究方向的建議，字?jǐn)?shù)在10000~15000。論文摘要應(yīng)能概括綜述論文中的核心內(nèi)容，簡(jiǎn)略捋出文章的分析或建議的具體內(nèi)容，300字左右。結(jié)束語(yǔ)部分可以用“未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)”、“未來(lái)發(fā)展方向”等作為章節(jié)名稱替代“結(jié)束語(yǔ)”三個(gè)字，此部分內(nèi)容應(yīng)能歸納出未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。研究論文應(yīng)具有創(chuàng)新性、觀點(diǎn)明確、邏輯清晰、數(shù)據(jù)可靠、文字精煉流暢。

《航空材料學(xué)報(bào)》（CN11-3159/V）創(chuàng)刊于1981年，為中文雙月刊，國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。本刊由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管，中國(guó)航空學(xué)會(huì)和中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院聯(lián)合主辦。主要刊登航空航天材料研究成果的科技學(xué)術(shù)期刊。是中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)(CSCD)核心統(tǒng)計(jì)源期刊、北大圖書館出版的《中文核心期刊要覽》和科技引文統(tǒng)計(jì)源（核心）收錄期刊。中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所最新發(fā)布的引證數(shù)據(jù)顯示，《航空材料學(xué)報(bào)》核心影響因子為1.053，影響因子在航空航天類學(xué)科排名第1，在航空航天科學(xué)技術(shù)類期刊中綜合排名第3。

自萊特兄弟依靠木布結(jié)構(gòu)的飛機(jī)第一次實(shí)現(xiàn)人類的飛行夢(mèng)之后，人們對(duì)飛機(jī)的材料和結(jié)構(gòu)進(jìn)行不斷的創(chuàng)新，以提高飛機(jī)的整體綜合性能。航空材料的發(fā)展史，就是一部為提高飛機(jī)綜合性能而研發(fā)新材料及其工藝的科技探索史。為了不斷提高發(fā)動(dòng)機(jī)的推力，除發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)有重大革新外，發(fā)動(dòng)機(jī)材料也發(fā)生了翻天覆地的變化，由早期的合金鋼和不銹鋼發(fā)展到先進(jìn)鈦合金、變形高溫合金、定向凝固合金、單晶高溫合金、粉末高溫合金等。飛機(jī)機(jī)體材料也在不斷革新，最初的木布結(jié)構(gòu)被具有優(yōu)良性能的鋁合金、鈦合金和復(fù)合材料等先進(jìn)材料所替代。隨著時(shí)代的前進(jìn)，人們需要飛機(jī)實(shí)現(xiàn)更多的增值服務(wù)：民機(jī)要求載客更多，飛得更快、更穩(wěn)，軍機(jī)要求起降距離更短、速度更快、飛行距離更遠(yuǎn)且具有超音速巡航、隱身能力……正因?yàn)轱w機(jī)承載著人類太多的夢(mèng)想，自然將性能高、質(zhì)量?jī)?yōu)的材料首先用于飛機(jī)的研制，使得關(guān)鍵航空材料基本代表著當(dāng)今材料世界的最高水平。航空技術(shù)的發(fā)展，很大程度上依賴于航空材料的進(jìn)步，“一代材料，一代裝備”正是材料推動(dòng)航空發(fā)展的真實(shí)寫照。而航空材料的進(jìn)步歸功于航空材料科研人員的默默奉獻(xiàn)，正是他們夜以繼日的辛苦付出，助力了我國(guó)航空技術(shù)的進(jìn)步，在這里向廣大奉獻(xiàn)在航空材料戰(zhàn)線上的科研人員致敬！

歡迎您為《航空材料學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊40周年專刊投稿！