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飛行汽車輪胎概念設計
2021年3月10日 11:26瀏覽：1877 評論：1
從視頻中我們可以清晰地看出該輪胎的特有功能，該輪胎具有雙重用途。第一個減輕了輪胎的重量，第二個改變了其作為螺旋槳的功能以幫助其飛行。
隨著我們社會不斷發展，科學技術不斷地進步，人們出行方式也各有不同。需要改變能源和出行方式以創造可持續的環境，現如今推出航空輪胎設計概念輪胎。
輪胎可以用來在路上行駛，也可以作為螺旋槳在空中飛行。非氣動設計的傾斜機構允許車輪從陸地上的傳統輪胎移動到水平位置，在該位置，車輪作為推進器將車輛舉升到空中。柔性輻條的設計不僅能支撐汽車的重量，吸收路面顛簸的沖擊，還能像風扇葉片一樣快速旋轉，在輪胎傾斜時提供升力。
Aero是一種多模式傾斜轉子概念。它可以用作動力傳動系統，以傳統的方向傳遞和吸收來自道路的力，也可以充當飛機的推進系統以提供另一方向的升力。配備有能力的車輛，Aero旨在為未來的通勤者提供從道路上空行駛的能力。
該概念的輪輻旨在提供支撐以承載車輛的重量，并充當風扇葉片以在輪胎傾斜時提供升力。這種無氣輪胎采用非充氣結構，該結構應具有足夠的柔韌性，以減輕在公路上行駛時的沖擊，并具有足夠的強度，以轉子產生垂直升力所需的高速旋轉。
Aero概念將利用磁力提供無摩擦推進。將實現在地面上行駛車輛所需的高轉速，并且在車輪傾斜時將車輛升空并向前推動。
Aero將使用基于光的光纖傳感器來監視道路狀況，輪胎磨損以及輪胎本身的結構完整性，從而觸發駕駛輔助軟件以保持駕駛安全。
該概念汽車輪胎還將采用嵌入式AI處理器，該處理器將輪胎傳感器的信息與車輛與車輛以及車輛與基礎設施之間的通信數據相結合。AI處理器將分析這些數據流，以建議采取的措施-允許車輛適應飛行或駕駛模式-并在潛在的輪胎相關問題發生之前識別并解決。
隨著時代的發展，設計師們向天空尋求應對城市交通和擁堵挑戰，在先進輪胎架構和材料方面的工作讓我們想象出一種既可以作為公路上的傳統輪胎，又可以作為空中推進系統的車輪。
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