比重較輕的木片運輸專用船在暴風雨的氣候下船速下降是 一個需要解決的問題。甲板上的舾裝設備對木片運輸船受到的風壓影響很大。因此，舾裝設備的形狀設計和位置部署對風阻的降低非常重要。本研究中，利用CFD仿真，對運木船模型的風壓阻力，以及風向變化，舾裝有無對風阻的增減效果進行了考察。

將起重機的前端置放在風速較低的漏斗下游，阻力會下降。

運木船模型                                                  

小結                                                             

利用MSC Cradle仿真運木船的風阻，與模型的實驗結果定量吻合。通過CFD仿真得到甲板上舾裝設備的最佳布置和形狀，從而縮短了開發周期，降低了成本。（此文由MSC Cradle技術部提供）

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