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仿真目的                                                        

螺旋槳的自航實驗，在船舶推進性能的領域占有重要的位置。

本研究中，利用MSC Cradle，將螺旋槳的實際模型旋轉并進行自航實驗的模擬仿真，其結果與實驗結果做了驗證。

對象船型與[ 拖曳條件] 的鈍頭船相同，本研究中采用不考慮自由表面的Double Model 的假設。

仿真內容和螺旋槳周圍的網格                    

仿真結果                                                      

自航參數

壓力分布

  

尾流分布

小結                                                              

· 利用MSC Cradle，實施了實際螺旋槳旋轉時的自航實驗仿真。

· 與實驗結果比較，船后部的螺旋槳性能，自航狀態下的船體阻力的預測精度良好。

· 基于無限翼數螺旋槳理論的簡易螺旋槳模型，計算負荷低，可以用來進行自航仿真。（此文由MSC Cradle技術部提供）

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