案例分享 | 利用MSC Cradle進行船尾壓力變動的預測

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船尾壓力變動的預測                                 
船體尾流的非穩定性導致的非定常螺旋槳氣穴現象是引起船體振動,噪聲以 及腐蝕的原因。 因此在設計階段的預測就顯得非常重要。 本研究中,進行了 模型船的氣穴實驗[1]以及利用MSC Cradle對同條件下的仿真[2],預測了非定常氣 穴的發生狀態,并對其船尾壓力變動的精度進行了考察。

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氣穴形態的比較                                         

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壓力變動分析                                             

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壓力變動振幅的仿真與實驗的比較          

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小結                                                              

利用 MSC Cradle,高精度地仿真了考慮船體影響的非定常螺旋槳氣穴現象以及預測了由此導致的船尾壓力變動。在設計階段,這樣的高精度預測為船體和螺旋槳形狀優化提供了有效手段。 (此 文由MSC Cradle技術部提供



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