盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)

盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖1

本文來源:智車科技 


導讀 /


在前篇中,筆者總結了自動駕駛相關的亞洲高校 『自動駕駛相關的國內外高校(亞洲篇)』 (請嵌入上篇鏈接),本文將繼續介紹歐美地區的16所與自動駕駛密切相關的大學。

盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖2


盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖3

斯坦福大學(美國)


http://ai.stanford.edu/

位于自動駕駛技術研發圣地---硅谷的斯坦福大學,擁有歷史悠久的人工智能研究所「SAIL」(Stanford Artificial Intelligence Lab)、汽車研究中心「CARS」(Center for Automotive Research at Stanford)以及「SISL」(Stanford Intelligent System lab)和「ASL」(Autonomous System lab)。CARS成立于2008年,目前的研究領域側重以人為中心,例如了解人們如何與自動駕駛車互動,自動駕駛從政策到倫理到法律的社會影響,傳感、決策、控制方面的技術進步,是研究和開發未來汽車的主要基地,在以豐田為主的全球多個汽車制造商的支持下進行各種方向的研究。創始成員包括Google X的創立者Sebastian Thrun,并曾領導多個自動駕駛項目。此外,知名校友還有Google創始人拉里·佩奇,在斯坦福大學獲得博士學位,之后休學并于1998年創立google。
 
盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖4

麻省理工學院(美國)


https://www.csail.mit.edu/
全球最高學府之一的麻省理工學院MIT,有很多自動駕駛領域的領軍人物都來自這里。Mobileye創始人Amnon Shashua,Cruise創始人Kyle Vogt等人,以及NuTonomy(2017年被Aptiv收購)和Optimus Ride等初創公司都源自MIT。MIT和汽車相關公司也有許多合作研究項目,比如NVIDIA,豐田TRI等。MIT擁有美國大學規模最大的實驗室「計算機科學與人工智能實驗室(Computer Science and Artificial Intelligence Laboratory,CSAIL)」,包括AI、機器人技術、圖形學和計算理論等研究領域,約1000名研究人員,自動駕駛領域的研究工作數量非常大。
 
盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖5

卡內基美隆大學(美國)

https://www.ri.cmu.edu/

位于美國賓夕法尼亞州的卡內基梅隆大學,在1979年成立了卡內基梅隆大學機器人研究所(The Robotics Institute),在機器人科技領域進行實踐和研究。1996年,CMRA下屬的國家機器人工程中心「NREC」(National Robotics Engineering Centre)在NASA的支持下設立,進行了自動駕駛、月球探測步行機器人等項目研究。Argo AI的創始人Bryan Salesky就來自這里。卡內基梅隆大學與Argo AI合作,于2019年6月組建了自動駕駛汽車研究中心。此外,卡內基梅隆大學還與如GM和Uber等公司在自動駕駛技術研發上進行合作。
 

盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖6


盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖7

密歇根大學(美國)


https://umich.edu/
密歇根州的底特律長期以來一直支撐著美國汽車產業,當然著名的密歇根大學也積極致力汽車領域的研究,并根據州政府和交通運輸部,建立了交通轉型中心(Mobility Transformation Center)。此外,還建立了模仿城市和郊區道路的迷你城市「M city」,作為新技術的研究基地和核心實驗設施,于2015年建成。「M city」有很多公司參與運營,福特,通用,豐田,本田等59家公司都是合作伙伴,并正在該地進行測試。據悉,目前正在進行項目有21個。密歇根大學的機器人研究所,包括人工智能、自動駕駛、網聯車、機器人深度學習、人機交互、遠程操作、運動規劃、感知和計算機視覺等研究方向。

盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖8

弗吉尼亞理工大學(美國)


https://vt.edu/
弗吉尼亞理工大學的交通研究所(VTTI),是進行下一代汽車系統研究的高級汽車研究中心,設立有包括先端汽車研發中心、安全系統中心和可持續出行中心等,并正在進行多項研發。在先端汽車研發中心,致力于使用網鏈技術的車車通信(V2V)和路車通信(V2I)技術、車載主動交通和需求管理(ATDM)系統的人為因素評估,并且在自動駕駛系統中心,正在對L2-L3自動駕駛概念進行人為因素評估。
 
盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖9

加州大學伯克利分校(美國)


https://deepdrive.berkeley.edu/
加州大學伯克利分校領導了深度學習自動駕駛產業聯盟Berkeley DeepDrive,研究應用于汽車領域的計算機視覺和機器學習前沿技術的產業聯盟。包括了英偉達、高通、通用、福特等20家全球自動駕駛領域最為頂尖的企業,研究項目覆蓋感知、規劃決策、深度學習等自動駕駛關鍵領域。此外,加州大學伯克利分校還擁有機械系統控制實驗室「MSC」(Mechanical Systems Control Laboratory),專注于自動駕駛方向的新穎方法和建立相應的設施,以解決全堆棧自動駕駛中最具挑戰性的實際問題,將傳統控制、規劃和狀態估計方法與最先進的機器學習方法相結合。
 
盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖10

俄亥俄州立大學(美國)


https://www.osu.edu/
俄亥俄州立大學的汽車研究中心(CAR)正在進行自動駕駛方向的研究,并且擁有諸如碰撞交通中心、模擬器實驗室和駕駛動力學實驗室等設施。2019年,美國TRC在俄亥俄州開設自動駕駛試驗設施「SMARTCenter」開放,并且該州已開始全面發展自動駕駛。
 
盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖11

克萊姆森大學(美國)


http://www.clemson.edu/
位于南卡羅來納州的克萊姆森大學的國際汽車研究中心(CU-ICAR),通過持續分析市場,調查探索行業合作伙伴、行業領導者和汽車公司,確定新技術和研發領域。目前,CU-ICAR在動力總成、車輛電子、材料、車輛間通信、性能、HMI和系統集成等領域進行多項研究。
 
盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖12


盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖13

康奈爾大學(美國)


https://robotics.cornell.edu/
康奈爾大學在機器人技術領域領先,被評為十大機器人學校之一,跨越包括感知,控制,學習,計劃和人機交互等多個子領域,研發了空中機器人,家庭和辦公室助理機器人,自動駕駛汽車,人形機器人,進化機器人,腿式機器人,蛇形機器人等。此外,康內爾大學的自動系統實驗室ASL(Autonomous Systems Lab)專注于算法和硬件實現,實現自動及半自動機器人系統在一般領域中的各種應用,研究的主題包括感知、估計、控制、高層決策和人機交互等。
 
盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖14

多倫多大學(加拿大)


https://www.utoronto.ca/
多倫多大學航空航天研究所下屬動態系統實驗室(Dynamic systems lab)專注于機器人控制和學習算法以及多機器人協作系統,由Angela Schoellig教授領導。曾經的Uber ATG首席科學家兼Uber ATG多倫多負責人Raquel Urtasun也來自多倫多大學,其研究領域包括:自動駕駛汽車,計算機視覺,機器學習,遙感和機器人。此外,多倫多大學還公開了很多自動駕駛方面的網課(在Coursera上),如State Estimation and Localization for Self-Driving Cars,Visual Perception for Self-Driving Cars,Motion Planning for Self-Driving Cars等。

 盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖15

滑鐵盧大學(加拿大)


https://uwaterloo.ca/
滑鐵盧大學的滑鐵盧汽車研究中心WatCAR(Waterloo Centre for Automotive Research),是加拿大最大的大學汽車研發團隊,致力于從主動安全技術到通過輕量化先進動力傳動系統實現自動駕駛,其為合作公司提供經過改進的車輛、零部件及材料、創新技術。此外,滑鐵盧大學擁有認知自動駕駛實驗室CogDrive(Waterloo Cognitive Autonomous Driving Lab),該實驗室的主要研究方向有駕駛員行為與認知、人車協同、認知自動駕駛等。
 
盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖16

慕尼黑工業大學(德國)


https://www.tum.de/
慕尼黑工業大學是德國一所歷史悠久的大學,共培養了17位諾貝爾獎獲得者,其中包括發明柴油發動機的魯道夫·迪塞爾(Rudolf Diesel),并擁有汽車技術研究所。該研究所主要在以下5個方向進行研究:車輛動力學和控制系統、自動駕駛、車輛概念、EV組件、智能出行。在自動駕駛領域,致力于通過車輛和基礎設施之間聯結的智能系統研發--「IMAGinE」。IMAGinE項目正在與大眾、戴姆勒、寶馬、博世和大陸等德國汽車及零部件公司合作研發,該系統用于駕駛員輔助系統和自動駕駛模擬的創新驗證方法的研究和安全性評估等研究。
 
盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖17

亞琛工業大學(德國)


https://www.ika.rwth-aachen.de/en/
亞琛工業大學位于北萊茵-威斯特法倫州的亞琛,其下屬的汽車研究所IKA擁有超過一個世紀歷史。2016年,亞琛工業大學開設了包括最新駕駛模擬器的設施。2019年,其研究領域重組成車輛概念和HMI,車輛結構,駕駛動力學和聲學,能源管理和駕駛,車輛智能和自動駕駛,交通心理學這六個領域,面向未來的出行問題。2018年,亞琛工業大學在校園內的新停車場中引入了博世的自動泊車系統。
 
盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖18

蘇黎世聯邦理工學院(瑞士)


http://www.ethz.ch/
蘇黎世聯邦理工學院是歐洲的頂尖學府,其擁有機器人技術和智能系統學院IRIS,由8個獨立的實驗室組成,其中自動系統實驗室ASL(Autonomous Systems Lab),致力于創造能夠在復雜多樣的環境中自動運行的機器人和智能系統,研究內容包括感知和路徑規劃等。另外,蘇黎世聯邦理工學院的神經信息學研究所下屬的機器人技術與感知實驗室(Robotics and Perception Group),對于無人機器人和無人機的研究更側重感知,使用車載攝像頭進行自行導航。
 
盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖19

牛津大學(英國)


https://www.ox.ac.uk/
牛津大學的機器人研究所ORI(Oxford Robotics Institute)有移動機器人、應用AI、動態機器人系統等六個實驗室,其中移動機器人實驗室MRQ(Mobile Robotics Group)設立于2005年,其通過機器學習以及機器人技術等來解決智能駕駛問題,他們不僅研發了英國第一輛自動駕駛汽車,還公開了含有多種天氣和場景的自動駕駛數據集。另外,牛津大學分拆出來的由牛津大學教授Paul Newman創立的自動駕駛軟件公司Oxbotica,其專注設計自動駕駛軟件,開發了自動駕駛軟件系統Selenium,據說可以讓普通汽車變成自動駕駛汽車。
 
盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖20

劍橋大學(英國)


https://www.cam.ac.uk/
英國著名的劍橋大學也經常發表有關自動駕駛的研究成果。2018年由劍橋大學的研究團隊成立的初創公司「Wayve」成功地利用深度強化學習,在不到20分鐘的時間內實現了自動駕駛汽車的車線內的安全行駛。2019年發表了自動駕駛汽車組成的車隊協同行駛的研究,可以使整體車輛流量至少提高35%。

 

以上是筆者總結的全部內容,僅供參考。如果其他意見,歡迎留言和補充。
- End -
盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖21

▎最新熱文

歐美全面停供中國汽車芯片,全球性缺芯危機到來
交通運輸部:認定7家自動駕駛基地,部分向公眾開放服務


盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖22

免責聲明:
凡本公眾號注明“來源:XXX(非智車科技)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞和分享更多信息,并不代表本平臺贊同其觀點和對其真實性負責,版權歸原作者所有,如有侵權請聯系我們刪除。 
盤點自動駕駛相關的國內外高校(歐美篇)的圖23
登錄后免費查看全文
立即登錄
App下載
技術鄰APP
工程師必備
  • 項目客服
  • 培訓客服
  • 平臺客服

TOP

12
3
1