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2021年2月16日（農歷正月初五），京東物流向香港交易所遞交了招股申請。

自京東物流獨立運營以來，坊間許多人認為其與順豐必有一戰，因為兩家都采取直營模式，面向的都是高端用戶。

研讀招股文件后，虎嗅發現京東物流營收的80%來自圍繞京東電商平臺展開的“一體化供應鏈服務”，基本上與順豐不搭嘎。而京東眾郵規模尚小，面向下沉市場、主打“性價比”業務，主要意圖是壓縮“通達系”在京東電商生態圈中的存在，而且采取的是加盟制，可近似地認為與順豐風馬牛不相及。

盡管業務上短兵相接的局面暫時不會出現，在資本市場，京東物流、順豐還是會被當作“一對兒”來品頭論足。#傳聞順豐將在港交所二次上市#

2007年，京東開始自建物流；2012年正式注冊物流公司；2017年4月25日正式成立京東物流集團。

2019年京東物流營收498.5億，同比增長31.6%。2020年前三季度，京東物流營收495億，同比增速提高到43.2%；同期順豐營收1096億，同比增長39.1%。

之所以產生如此大的差異一方面是京東所提供的高效物流服務，另一方面則是京東所采用的新的物流運輸方式。

就在萬物復蘇之際，沉默已久的劉強東，突然扔出一枚超級核彈，炸的整個物流業措手不及、快遞員膽戰心驚。

劉強東宣布：京東智能配送站將在全國各大城市布局，專門為配送機器人服務，徹底實現京東的無人“機、車、倉、配送站”無縫銜接。

是的，你沒看錯：京東智能配送站作為京東無人物流等一個重要樞紐，將起到承上啟下的作用。有了智能配送站，消費者在京東購物，將徹底實現從下單到配送的全流程無人化！

整個流程是這樣的：

第一環節：京東的無人倉。這個無人倉的日處理訂單能力將超過20萬單，是人工倉庫效率的4-5倍。

不多說，有圖為證，讓你感受下，什么叫做帶你裝X帶你飛。

立庫存儲

分揀機器人自動分揀

通過視覺檢驗智能分揀

運輸機器人自動運輸貨物

打包機器人自動打包

裝車出廠

整個過程，怎一個快字了得！

第二環節：京東無人機。這個無人機可以飛直線，不用受地形的影響，更不用像汽車一樣走彎路兜圈子，可將把貨物從無人倉運用最快的速度送到智能配送站。

現在，京東重型無人機已經正式下線了，其目標有效載重量達到1-5噸！飛行距離超過1000公里！100%自主知識產權！

之前，劉強東還闡述了未來無人機的布局：將在四川建立185個無人機機場，建成后將實現24小時內送達中國的任何城市。

不僅四川，京東還將在陜西建設100個無人機機場。在這之前，京東已經建成全球首個無人機調度中心，為無人機常態化做保障。

京東無人機調度顯示屏

另外，劉強東還與西安航天基地合作，投資205億建設全球智能物流。也就是說，無人機送貨，不是天方夜譚，而是說干就可以開干了！

第三環節：京東智能配送站。京東智能配送站占地面積600平米，由站里的20個配送機器人相互配合，共同承擔了方圓五公里區域內所有小件包裹的配送工作。

京東智能配送站內，建有機器人裝載區、卸載區、充電區、展示中心及智能監控中心，采用具備自主導航行駛、智能避障避堵、紅綠燈識別、人臉識別取貨的京東3.5代配送機器人。

運輸至配送站后，首先按照配送地點對貨物進行分發，在分發完成后，站內裝載人員會按照地址將包裹裝入配送機器人，再由配送機器人直接配送至消費者手中。

 

像這樣的智能配送站，京東物流已經先后在長沙和呼和浩特運營起來，而貴陽的智能配送站也即將迎來正式落地。

4、京東配送機器人。京東配送機器人充電后能夠連續行駛100公里，每次最多能夠攜帶30個訂單，而站點的日訂單數可達2000單。

現在，京東物流配送機器人已正式從封閉園區走向開放道路，并在國內二十多個城市實現了落地運營，

看吧，這是今天一早的北京市海淀區，20多臺京東配送機器人整裝待發。隨著調度平臺發出命令，首批載有618訂單的配送機器人自動發出。

這些配送機器人可以識別、躲避障礙物辨別紅路燈，還能自動駕駛、路線規劃、主動換道、車位識別、自主泊車…

配送機器人快到目的地時，會給用戶打電話、發短信，“我是京東智能配送機器人，已順利抵達您的樓下,請憑提貨碼提取商品。”如果用戶不在家，它還可以等待30分鐘。

消費者可自由選擇人臉識別、輸入取貨驗證碼、點擊手機App鏈接等三種方式取貨，十分方便。

在此前的聯想第三屆全球創新科技大會，劉強東曾明確表示：“未來京東送貨肯定是機器人送貨！”

現在，劉強東吹過的牛正在快速實現，一場快遞物流業的顛覆性革命已經來臨了！

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當然，劉強東天地一體化智慧物流，僅僅是人工智能時代開啟的一個信號。一場更大的風暴要來了！

在我們為劉強東的無人快遞喝彩時，別忘了一件事：當配貨、送貨都由機器人來代替時，快遞員這個職業離淘汰還遠嗎？

事實上，不僅僅是快遞業，各行各業都面臨著人工智能的挑戰?？梢灶A見，未來，可能沒有一個行業能夠離開智能這兩個字。

看吧，今天，如果你在上海道路上發現行駛中的汽車看不到司機，駕駛位是空的，方向盤自己動……千萬別驚訝！

近日，全球首個無人駕駛清潔車隊，在上海松江正式誕生。并且在當地道路上正式運行！

未來，在上海的街頭，你或許將再也看不到風吹日曬、塵土飛揚的環衛工人了。取而代之的是不停自動往返以及更加高效有序的無人駕駛清潔車。

環衛工人這個職業或將要消失了！

到底有多神奇呢？

清潔車隊的黑科技你必須要看看：凌晨2點，無人駕駛清潔車自動蘇醒。

自動發車

駕駛室視角

開始清掃作業

自動感知到前方有障礙物

自動繞行

90度直角自動轉彎

還能智能識別路口紅綠燈，發現前方為紅燈時自動停下：

信號燈跳轉到綠燈時，清潔車又自動開啟行使：

結束清掃作業:

自動行駛到垃圾傾倒處傾倒垃圾

最后，回到出發點，自動泊入車位。

你沒有看錯：自動蘇醒、自動駕駛、自動掉頭、自動過紅綠燈、自動停車，無人駕駛清潔車真的來了！

以前掃一條街需要10個環衛工人工作一天，現在無人車開出去兩個小時全部搞定。請問，掃馬路還要你嗎？

的確，一個人工智能時代，正以前所未有的速度和影響，向我們迎面而來！可以說，在越來越多的領域，人工智能正在快速超越人類。

智能之后，接踵而至的就是無人：無人超市，無人物流，無人加油站，無人駕駛，無人酒店……

換句話說，大批的翻譯、記者、助理、保安、司機、交易員、客服……都可能在不遠的未來，失去自己原來的工作。

這也恰恰是未來的殘酷所在：你可能要和機器人搶飯碗里。因為，在這一個個智能的背后，不僅代表著產業的重大變革，同時也預示著我們更多的人未來或將無工可打。

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未來已來！

AI已經近在咫尺，對人類社會來說，這是一場充滿不確定性的大海嘯，誰也逃不掉！

一日千里的科技，正在使一切堅固的，變成脆弱的；使一切巋然不動的，變成變動不居的。在你看不到的地方，你處身的行業，會正如大地坍塌，最終只剩下熔巖中的廖廖孤島。

中國正在淘汰那些依靠壁壘、資源、投機并且思維還在僵化的人。轉型之痛，就好比一個新生兒即將呱呱落地，此時媽媽正在咬著牙挺過最后的疼痛。不要著急，這只是一場產前陣痛。

未來，我們面對的是一個什么樣的世界？那是一個三無的世界：無生意可做、無工可打、無縫可鉆。

所謂無生意可做，舊世界的信息是不對稱的，這導致社會的“供給”和“需求”始終是錯位的，這就需要“生意人”去對接，并從中謀利。而在新世界里，互聯網把信息變的對稱，使“供給”和“需求”精準連接?！爸虚g環節”和“賺差價”都不存在了。

所謂無工可打，舊世界遵循的是大工業邏輯，有的人只需要執行命令并不需要承擔結果。這就是打工的本質。而在新世界里，個體開始崛起、公司開始平臺化，你必須主動思考和去解決問題，并發揮特長為社會創造價值，否則你就沒有存在的價值。

所謂無縫可鉆，在舊世界里有很多不完善的地方，導致每個行業都有潛規則，這讓很多人可以通過不正當途徑獲得灰色收入。而在新世界里，法律、法規變越來越完善，蒼蠅不叮無縫的蛋，每個人都應該適應在公開、透明的情況下展開活動。