夾口、斷差，設計師叫做分型線，形成原因有兩種，一種是由于產品結構的的原因引起，如下圖，是車仔的底殼，圖示處的斷差是由于分型面的高低不平所引起，產品到設計師手里的時候，面本身是直身而且完整的面，由于分型面不平，需要同一個面一部分出前模，一部分出后模，所以這種斷差是由于拔模斜度引起的，一般在做產品檢討的時候最好能把分型線做出來，給客戶確認，如果客戶要求嚴格的話，是不允許這樣做的，只能做行位。

 
  另外一種情況是由于在模具加工的各個環節中，都存在著加工誤差，特別是對于非精密模具來說，多道工序累積下來，累積公差就比較大，最終產品出來的時候，夾口就比較明顯，需要修模師傅修夾口，這種情況最特別的就是手機模中殼和車仔外殼，四面包行位，不管如何精確飛模，但夾口仍然都是存在的，可以說這也是手機模面試的時候必考的問題之一，解決方案就是4面行位鑲件做凸臺鎖死在前模仁上，然后一并省模。

下面就說說鉗工師傅是如何修夾口的！

①手工的方法。這種方法在以前加工設備落后，精度不高，成本太貴的情況下，使用較多，目前的加工工藝，盡量采用精密加工代替人工修復，但這種方法仍然是無法替代的。鉗工師傅修模的時候先一面打上白漆，另一面打上紅丹，FIT模之后就觀察白漆面紅丹印上去顏色的深淺程度，憑經驗判斷什么部位需要加膠多少，然后手工打磨，當然打磨的時候手感非常重要，這種打磨技術后期的鉗工師傅可能趕不上早期的鉗工師傅了，憑經驗打磨得差不多了之后，重新裝配好模具，再上啤機打樣，產品打出來后再觀察夾口的修復程度，然后多次重復之前的工序，直到把夾口修到符合客戶要求為止。

②電極的方法。根據需要修夾口的位置，可以選擇使用舊銅公或者重新做銅公，通過二次元或其它設備測量出夾口的平均值，然后平移銅工或者碰數單邊靠，偏心加膠來修夾口。對于要求比較高的產品，可以采用立體銅公（即整體銅公），目的是盡量把外觀和面積大的面整體一起放電，能很好的保證加工誤差的一致性。立體銅工跟普通銅工不同之處在于5個方向都最好加工出來，普通的銅工是三軸加工，立體銅工可以5軸加工，也可以幾個方向分開加工出一個整體銅公。

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