直播課程 | 基于Adams的商用車動力學(xué)開發(fā)解決方案
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1/直播主題與時間
基于Adams的商用車動力學(xué)開發(fā)解決方案
2020年9月25日 (星期五) 14:00-15:00
2/您感興趣的內(nèi)容
多體動力學(xué)仿真在商用車正向開發(fā)過程的應(yīng)用
商用車多體動力學(xué)建模及注意事項
多物理場聯(lián)合仿真技術(shù)的應(yīng)用
商用車無人駕駛技術(shù)開發(fā)
國內(nèi)外商用車多體動力學(xué)仿真技術(shù)案例分享
3/適合誰來參加
底盤系統(tǒng)開發(fā)部門
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開發(fā)部門
仿真分析部門
行駛性能開發(fā)部門
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NVH部門
- 傳統(tǒng)車輛性能仿真 :操縱穩(wěn)定性、平順性、NVH
- 多體動力學(xué)建模技巧 :剛?cè)狁詈夏P痛罱ā⒎蔷€性柔性體解決方案、鋼板彈簧等
- 國際前沿應(yīng)用案例:多物理場聯(lián)合仿真技術(shù)的應(yīng)用、商用車無人駕駛技術(shù)開發(fā)
4/參會方式
>>點擊報名:https://mpages.mscsoftware.com/WBNCH-ALL2020-09-25Adamsheavytruck_LP-Registration.html
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參會須知
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5/講師簡介
郝逸凡
Haxegon | MSC Adams高級工程師,碩士畢業(yè)于北京理工大學(xué)車輛工程專業(yè),超過6年的整車CAE分析工程經(jīng)驗,參與開發(fā)多個車輛懸架及操穩(wěn)性分析項目,車輛行駛性能開發(fā)咨詢項目,主機廠虛擬實驗場項目、以及主機廠仿真平臺開發(fā)項目等。
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