NavCad是HydroComp公司的一款主要提供船舶阻力預(yù)測(cè)及推進(jìn)系統(tǒng)的分析選型的軟件。用戶(hù)可以通過(guò)輸入對(duì)應(yīng)船型參數(shù)，進(jìn)行對(duì)應(yīng)船型性能的預(yù)測(cè)與評(píng)估，NavCad需要輸入的參數(shù)并不多，對(duì)于熟悉軟件的客戶(hù)，大部分參數(shù)可以相對(duì)快速、準(zhǔn)確的找到并輸入，但還有少部分參數(shù)并不容易得到或者需要一些經(jīng)驗(yàn)。例如在NavCad高級(jí)版中的ADVM（AnalyticalDistributed Volume Method）方法，需要輸入各個(gè)橫剖面站位的剖面面積與型心等信息，這些信息在很多情況下并不能很簡(jiǎn)單的得到。

*ADVM需要手動(dòng)輸入每個(gè)橫剖面的剖面信息

NavCad CAD import 功能是針對(duì)已有船型幾何的情況下，開(kāi)發(fā)的對(duì)船型進(jìn)行自動(dòng)捕捉，自動(dòng)識(shí)別的工具?？梢詷O大的提高船型參數(shù)的輸入效率與準(zhǔn)確性。

用戶(hù)通過(guò)導(dǎo)入已有船型幾何，例如STL,OBJ格式，NavCad可以自動(dòng)識(shí)別船型參數(shù)，通過(guò)這些參數(shù)，NavCad計(jì)算相應(yīng)船型性能。下面分別通過(guò)例子展示CAD import工具的功能，分別是ITTC-78（CT）排水量型船型和Planing高速艇船型。  

一、ITTC-78（CT）排水量船型

首先打開(kāi)CAD import工具界面，設(shè)置好單位，點(diǎn)擊import，導(dǎo)入對(duì)應(yīng)的船型幾何文件，目前支持的幾何格式有STL (ASCII) 與 OBJ。需要注意的是，導(dǎo)入的幾何必須是整船幾何，而且是封閉的。

 *導(dǎo)入船型幾何

導(dǎo)入幾何后，調(diào)整幾何方向，使得幾何滿(mǎn)足如下圖所示方向，并選擇對(duì)應(yīng)的船型設(shè)置參數(shù)（ITTC 78）。

 點(diǎn)擊waterline設(shè)置水線(xiàn)位置，尾封板位置等。

*Waterline設(shè)定

設(shè)置橫剖面站位，有standard，coarse，fine三個(gè)設(shè)定。

 *設(shè)置橫剖面站位

點(diǎn)擊build后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)設(shè)置的剖面位置自動(dòng)對(duì)船體進(jìn)行結(jié)交，并顯示每個(gè)剖面，點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)橫剖面位置會(huì)在右側(cè)高亮顯示對(duì)應(yīng)的剖面形狀，可使用相應(yīng)放大工具進(jìn)行局部觀察。檢查確認(rèn)無(wú)誤后，點(diǎn)擊OK，對(duì)應(yīng)船型信息位置將自動(dòng)更新。

*確認(rèn)每個(gè)剖面的信息

*自動(dòng)更新船型信息

同時(shí)NavCad高級(jí)版本中的ADVM功能需要的對(duì)應(yīng)信息也自動(dòng)識(shí)別并輸入到系統(tǒng)。

*ADVM橫剖面信息自動(dòng)識(shí)別

隨后，用戶(hù)可以進(jìn)一步設(shè)置計(jì)算參數(shù)進(jìn)行阻力和推進(jìn)性能的評(píng)估。

二、ITTC-78（CT）排水量船型

高速艇CAD import功能導(dǎo)入與排水量型船型基本相同，請(qǐng)參考以下。

NavCad的CAD import功能，自2019年問(wèn)世以來(lái)，得到了用戶(hù)的積極反饋和高度認(rèn)可，隨著版本的更新與功能的完善，其識(shí)別準(zhǔn)確度也有了相應(yīng)的提高，對(duì)復(fù)雜和特殊船型支持度更好。