傳遞路徑分析（Transfer path analysis）簡稱TPA分析，就是從“源-路徑-接受者”這三者進行識別和分析，常見的源有如路面、發動機或電機、冷卻風扇等等，路徑主要包括結構和聲學路徑，接受者主要是人的聽覺和觸覺（噪聲和振動等），可對復雜結構的振動噪聲源及傳遞路徑進行分解和排序，精準找到振動或噪聲問題的根源，可應用于整車開發的整個流程中。針對載荷傳遞路徑分析原理部分大家可以查閱相關資料去了解，本節案例重點以一個簡單的模型為例講述One Step TPA進行相關說明如何在optistruct中進行TPA分析。

                                                              響應點的傳遞路徑分析結果

      TPA響應結果顯示，其中藍色線為各條路徑疊加計算的總響應，紅色線為直接求解得到的響應，一般兩條曲線基本重合。

      TPA分析結果中，包括路徑貢獻、傳遞函數、接附點作用力以及接附點的剛度等。如需要考察在28Hz時的TPA分析結果。

                                                                各傳遞路徑對響應點的路徑貢獻量

                                                              各傳遞路徑對響應點傳函的貢獻量

                                                      各傳遞路徑對響應點接附點作用力的貢獻量

                                                      各傳遞路徑對響應點接附點的剛度的貢獻量

        查看其路徑貢獻可以看出，1130488T3、1142725T3和1130953T3為主要貢獻路徑。若假設將1130488T3貢獻去除50%，在28Hz下的聲學響應下降明顯。

        本案例模型見收費內容部分，凡購買本案例的朋友，結合附件中的模型及相關操作說明在仿真操作上還有什么疑問可互相交流。