靈活子裝配體是一個很好用的功能，能夠使設(shè)計時減少大型裝配，將大型裝配體的運(yùn)動分解成多個小的部分，從而可以降低設(shè)計和裝配難度以及計算機(jī)的需求，
多個裝配體時使用靈活子裝配沒有問題，但是當(dāng)存在多個重復(fù)的子裝配體，又需要這些子裝配能夠獨(dú)立的運(yùn)動，這個時候就有可能會導(dǎo)致問題產(chǎn)生。
如下圖，實現(xiàn)氣缸的同步運(yùn)動，而且氣缸子裝配體內(nèi)的配合限制要起作用，按照常規(guī)的手段裝配好后，就會報錯。雖然能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)動，但是子裝配的限位配合補(bǔ)齊作用了。

還是公布答案吧，呵呵，我把思路說一下，造成錯誤的原因是：
同一個子裝配體，solidworks認(rèn)為是一樣的外形和尺寸的，這個概念零件也許好理解（比如只有一個配置的零件，是不可能出現(xiàn)不同尺寸的外形的，所以從這個角度考慮我們就有解決的方法了）

要想同一個部件或者子裝配有不同的裝配尺寸，就需要配置的方法了，（零件也是同樣的道理），所以，在子裝配體中，增加一個配置，如果有多個，就增加多個，在總裝的時候，不同位置的同一個子裝配體使用不同的配置，這樣在理論上就沒有問題了。。