FIAT公司利用modeFRONTIER對車輛前保險杠進行形狀優(yōu)化設計，通過優(yōu)化設計變量（材料屬性，幾何形狀參數(shù)）使得在碰撞發(fā)生時此保險杠能吸收最大碰撞能量，同時此保險杠質(zhì)量最輕。采用拉丁超立方方法進行90 F.E. 碰撞模擬計算，然后對結(jié)果進行響應面擬合，利用擬合得到響應面通過探索虛擬解優(yōu)化最終得到一個適合優(yōu)解，這種方法能夠加快優(yōu)化的速度。ModeFRONTIER具有豐富的響應面擬合方法，和數(shù)據(jù)統(tǒng)計挖掘工具，能夠方便的解決超大計算量的優(yōu)化問題